ACIEBT02 
La aplicación gratuita por EXCELencia para cálculo y comprobación de instalaciones eléctricas de BT
» Descargar ACIEBT02Gracias por todas las repuestas. Por lo que he leido y me han confirmado mas tarde la conclusión es la siguiente: de los kVA que entrega el generador, los kW provienen del motor de combustion interna y los kVAr los entrega a través de la corriente de excitación del generador. Por tanto no ahorraremo...
El tema que yo quiero debatir es si de verdad se ahorraria combustible o no. Porque me encuentro personas que me dicen que la rectiva que absorben los consumidores luego es devuelta a la red y por tanto no hay un consumo por lo que al no "gastar" nada no es posible ahorrar nada. Otros (yo ...
Una preguntita... :?: Estas suponiendo que el motor diesel genera potencia reactiva y gasta combustible al hacerlo. ¿Eso es cierto? Yo tenía entendido que la reactiva no la generaba la propia instalación y que no provocaba pérdidas en la generación sino en la distribución y transformación... Porque...
Gracias por las respuestas. Voy a daros unos datos más a ver si asi os haceis mejor a la idea. Trabajariamos con 3 generadores de 1MVA cada uno pero a máxima potencia no trabajariamos nunca. En el transitorio maximo (que puede llegar a durar 3h, que es cuando maniobramos para entrar o salir de puert...
Hola, soy maquinista naval y mis conocimientos sobre electricidad muy limitados, por lo que me gustaría que resolviérais una dudilla que tengo. ¿Veis posible instalar un banco de condensadores a bordo de un buque (instalación en isla) a fin de "aligerar" la potencia reactiva que tienen que...
Hola me llamo Marc y soy diplomado en maquinas navales.
Como la formación electrica que recibimos en la facultad es muy pobre, me gusta recurrir a foros donde la gente opina basandose en su experiencia y dejandose de lado formulitas y funcionamientos teoricos.
Saludos
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