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Hola amigos, aqui estoy de nuevo con una preguntilla, a ver si alguien puede al menos orientarme un poco: Sabéis si existe alguna manera de calcular el caudal de aceite que mediante inyección son rociados en el contacto entre dos engranajes? Mi plan es una vez haya calculado este caudal y sabiendo l...

¿Y cuales estabas usando? Lógicamente, lo que te importa en cada caso es el giro entre un piñón o rueda con su conjugado. Si el sistema se mueve (se mueve la posición de algún centro manteniendo la distancia), a ti eso no debe importarte, por lo menos desde el punto de vista de esfuerzos, pues es s...

Estoy estudiando una posible solución, creo que la manera de meterle mano al problema ha sido la equivocada. Para el cálculo tanto de la resistencia a fatiga superficial, resistencia a fatiga en base de diente o cálculo de la temperatura de salida del aceite tengo que utilizar las velocidades angula...

Las consecuencias es que a la hora de calcular la temperatura del aceite me sale un valor de 530º mientras que la temperatura de gripado es de 330, ...asi que.... :)
..creo que debo de estar haciendo algo mal, si alguien sabe de algún libro donde explique dicho cálculo por favor que me lo diga

Señores, a ver si me pueden echar una mano: Estoy un poco liado con el cálculo de la temperatura de salida del aceite al salir de un engranaje helicoidal, bueno en verdad para dar todos los datos sería una etapa epicicloidal helicoidal a la que entrarían unos 2,1918 MW a 15 revoluciones por minuto, ...

Es un mecanismo bastante curioso :)

Hay un libro que se llama "Cálculo de engranajes paralelos" de autora "Pilar Lafont" en donde estan todas las fórmulas que debes de utilizar para el diseño en engranajes rectos y helicoidales. Al principio cuesta un poco porque no vienen ejemplos pero si sigues todos los pasos po...