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Re: Cilindrada y cubicaje

por elovi ¦ 25 May 2009, 16:29 ¦ Foro: Vehículos ¦ Tema: Cilindrada y cubicaje ¦ Respuestas: 18 ¦ Vistas: 9985

en el 2 tiempos tendrias que taponar las lumbreras con masilla y ya eso requiere desarmar .
aparte en el 2 tiempos tenes q tomar en cuanta muchas cosas por ejemplo la cilindrada efectiva, los grados de los trasnfers etc. y el diseño de la tapa y su zona de squish.

Re: Cilindrada y cubicaje

por elovi ¦ 11 May 2009, 18:13 ¦ Foro: Vehículos ¦ Tema: Cilindrada y cubicaje ¦ Respuestas: 18 ¦ Vistas: 9985

(para el otro usuario) No mira, me exprese mal, no voy a poner material plastico sino acrilico resistene a altas temperaturas no se q material es pero se prepara , es un material que se usa en competicion. pero lo que yo quise decir es que si yo quito las rebabas y aumento el volumen del carter , vo...

Re: Cilindrada y cubicaje

por elovi ¦ 11 May 2009, 06:35 ¦ Foro: Vehículos ¦ Tema: Cilindrada y cubicaje ¦ Respuestas: 18 ¦ Vistas: 9985

-hola , les pregunto una cosa media complicada, nesesito saber como saber que cubicaje tiene un motor de 2 tiempos. lo que quiero es saber que relacion de comprecion primaria (carter) debo tener con respecto a la secundaria (culata) ya que estoy por fresar el carter para tener un mejor flujado de t...