- 09 Oct 2008, 19:32
#117065
Hola, soy nuevo en el foro, y me decidi a escribirles por que estoy en medio de un proyecto bastante ambicioso para el que necesito conocer los valores de dureza de un amortiguador de un auto promedio (digamos 1000 kg).
Ahora:
1- Sé que los amortiguadores de calle son mas duros en la expansión que en la compresión, con saber una de las dos me conformo.
2- Como un amortiguador funciona (básicamente) haciendo pasar un fluído por un orificio, mientras más rápido sea el movimiento más energía (fuerza) va a hacer falta. Por lo tanto la resistencia no es continua, sino mas bien una curva que aumente con la velocidad de compresion (o expansión). Lo ideal sería tener esa curva, pero si no es posible, con un promedio me alcanza.
3- También me sirve si alguien conoce como se clasifican o indica en los amortiguadores las durezas. Me imagino que en alguna parte deben decirlo.
Bueno, muchas gracias a cualquiera que me pueda ayudar.
Ahora:
1- Sé que los amortiguadores de calle son mas duros en la expansión que en la compresión, con saber una de las dos me conformo.
2- Como un amortiguador funciona (básicamente) haciendo pasar un fluído por un orificio, mientras más rápido sea el movimiento más energía (fuerza) va a hacer falta. Por lo tanto la resistencia no es continua, sino mas bien una curva que aumente con la velocidad de compresion (o expansión). Lo ideal sería tener esa curva, pero si no es posible, con un promedio me alcanza.
3- También me sirve si alguien conoce como se clasifican o indica en los amortiguadores las durezas. Me imagino que en alguna parte deben decirlo.
Bueno, muchas gracias a cualquiera que me pueda ayudar.
