Foros de SóloIngeniería

- 30 Abr 2013, 11:52 #321244

Hola a todos:

Quisiera resolver una duda. Cuando me saqué el carnet de conducir, allá por el 1991, en el teórico se estudiaba que los vehículos que podían conducirse con licencia municipal eran aquellos que tuviesen una cilindrada inferior a los 50 cc (si no recuerdo mal). Pero ahora, con los vehículos eléctricos, ¿cuál es el criterio? Supongo que se habrá cambiado la cilindrada por una potencia, pero sólo lo supongo. ¿Es así?

Un saludo.

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Anerriphto ho kybos.

- 30 Abr 2013, 14:38 #321265

...que cumplir con las siguientes especificaciones: velocidad máxima 45 km/h, potencia máxima con motor eléctrico de 4 kW o cilindrada máxima de 50 c/c con motor de combustión.

En contra de la creencia común la clausula "con tubo de escape modificado que te joda escuchar la película en lo mejor" no está contemplada.

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Si utilizas al enemigo para derrotar al enemigo, serás poderoso en cualquier lugar a donde vayas

- 30 Abr 2013, 15:38 #321270

Muchas gracias.

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Anerriphto ho kybos.

- 30 Abr 2013, 16:28 #321275

Y no es nuevo, cuando saqué el carnet, hace ya años, ya hablaba de la potencia eléctrica.

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If it can be broke then it can be fixed, if it can be fused then it can be split.

- 07 May 2013, 07:25 #321711

Info de la DGT.

http://aplch.dgt.es/PEVI//documentos/ca ... igeros.pdf

Habla de 50 cm3, o de 4 kW.

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