Foros de SóloIngeniería

- 02 Ene 2008, 22:34 #42364

Hola.

Navegando por youtube vi este curioso video de un hombre que a mi parecer, es increible. ¿No se marea?

A ver si alguien es capaz de darme alguna explicación física lógica.

Tengo la curiosidad de por que cuando se estira completamente coge más velocidad.

Gracias!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=yV35WS5-hrY

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- 02 Ene 2008, 22:37 #42365

Si no me equivoco es por la variación de su momento angular.

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Los ingenieros construimos lo que ayer fueron sueños.

- 03 Ene 2008, 09:37 #42412

menudo cuello debe tener el señorito....
creo que es por el momento como te ha comentado el compañero.

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- 03 Ene 2008, 10:54 #42429

Hombre, lo que es variar, variar, su momento angular no varía. Se conserva, por eso aumenta su velocidad angular.

El principio de conservación del momento angular afirma que si el momento de las fuerzas exteriores es cero (lo que no implica que las fuerzas exteriores sean cero, que sea un sistema aislado), el momento angular total se conserva, es decir, permanece constante.

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- 03 Ene 2008, 13:11 #42465

A ver si alguien es capaz de darme alguna explicación física lógica.

Es chino

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Ingeniería de tiqui-taca yá

- 03 Ene 2008, 16:13 #42502

Velocidad lineal = Velocidad angular x radio (Vr=W x r)

(La velocidad angular es un vector perpendicular al plano)

Lo de abrir brazos o cerrarlos para aumentar o disminuir la velocidad, lo saben todos los patinadores....

(Y no digo que yo sea patinadora, ojo)

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reivindicador dijo:
>>Y si no, pregúntales a los que mañana, bien tempranito, se pondrán a descargar camiones en el Mercamadrid, qué cómo lo harían sin sueldo con la recompensa de que van cogiendo experiencia. Esos no son tan gilipollas.<<

[Webmaster]

- 03 Ene 2008, 20:50 #42566

Hola Sophie, no se te veía el pelo desde el año pasado

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Instrucciones de participación en los foros
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- 04 Ene 2008, 21:36 #42737

Recuerdo que en mecánica de 1º me tocó a mí subirme al plato giratorio para probar la teoría... todavía estoy mareao!!!

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- 04 Ene 2008, 21:42 #42740

el momento angular como ya han dicho debe conservarse luego I*velocidad angular =cte

luego si bajamos de la vertical las piernas o brazos el momento de inercia respecto al eje aumenta, por lo cual debe disminuir la velocidadangular e viceversa

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- 10 Ene 2008, 22:00 #43795

aumenta el radio de inercia!

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- 10 Ene 2008, 22:03 #43798

y no nos olvidemos de la junta de la trócola (aigggs, esa eterna desconocida...)

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- 10 Ene 2008, 22:17 #43808

Hola, Amenofis, cuánto tiempo...

Como se comenta, sí, e spor la conservación del momento angular, al variar el radio de giro varía la velocidad angular para que el momento angular se conserve (dejando aparte las pérdidas por rozamiento). Es lo mismo que hace un patinador sobre hielo.

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- 13 Ene 2008, 16:52 #44275

Hola Sophie, no se te veía el pelo desde el año pasado

Hola, jefe. Un besito.

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reivindicador dijo:
>>Y si no, pregúntales a los que mañana, bien tempranito, se pondrán a descargar camiones en el Mercamadrid, qué cómo lo harían sin sueldo con la recompensa de que van cogiendo experiencia. Esos no son tan gilipollas.<<

- 15 Ene 2008, 13:25 #44646

Hola, Amenofis, cuánto tiempo...

Coño logroño! Joder Santander! Ostia Donostia! Pues sí que ha pasado tiempo, sí.
Un saludo, pin!

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- 19 Ene 2008, 14:02 #45647

pues es tan facil ponte a practicar break dance....

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El problema no es la falta de dinero sino la falta de ideas