- 13 Mar 2013, 13:13
#318495
Buenas, tengo una duda.
Imaginemos que partimos de un bloque de un motor atmosférico al que añadimos un compresor.
Si no elegimos bien el sistema de refrigeración (en principio interesa que sea un chargecooler:
¿Puede romper motor por unos grados más de temperatura en el aire de admisión?
dependerá de que la ECU corte cuando se pase de temperatura de trabajo?
qué pasa si la ECU no es programable para que corte la potencia?
saludos
Imaginemos que partimos de un bloque de un motor atmosférico al que añadimos un compresor.
Si no elegimos bien el sistema de refrigeración (en principio interesa que sea un chargecooler:
¿Puede romper motor por unos grados más de temperatura en el aire de admisión?
dependerá de que la ECU corte cuando se pase de temperatura de trabajo?
qué pasa si la ECU no es programable para que corte la potencia?
saludos
