- 29 Ene 2008, 21:30
#48321
Muy buenas!
El problema es el siguiente: un grupo electrógeno CYMASA de 250 kVA en cuarto dedicado del segundo sótano, con patinillo de ventilación que acaba en un electroventilador centrífugo en la cubierta de la planta 2ª para extracción de aire. No hay tanque principal ni tanque de trasiego, sólo la bancada-tanque. El radiador no tiene fuelle de descarga, y el cuarto no tiene admisión de aire, claro, el pobre al ponerse en marcha se calienta...
La solución más rápida y sencilla que he pensado es la siguiente:
- como el cuarto comparte un tabique con el aparcamiento, quiero realizar uno, dos o tres huecos para admisión de aire desde el parking, colocar una/varias compuertas cortafuegos EI120 y uno/varios silenciadores. El aparcamiento tiene ventilación natural a través del portón a cota 0 y extracción enclavada a la detección de CO, y supongo que a la centralita de incendios, o sea que no se activa nunca o casi nunca.
El pero que le veo es en caso de incendio y corte de la alimentación eléctrica, se cierra la compuerta EI120 y el grupo se "ahoga" cuando más se necesita (grupo de presión contraincendios y resto de servicios de seguridad).
¿Cómo lo veis?
Perdón, se me olvidaba, puesto que la extracción ya está ejecutada voy a tomar la sección de admisión 1,5 veces la sección de extracción, pues aparte del aire de ventilación, el grupo necesita aire para la combustión.
Para calcular un nuevo hueco de extracción, ¿cómo lo haríais vosotros? ¿una sección algo más grande que el ventilador del radiador?
Gracias.
NdelA: edita tus mensajes en caso de lapsus, en vez de añadir uno nuevo.
El problema es el siguiente: un grupo electrógeno CYMASA de 250 kVA en cuarto dedicado del segundo sótano, con patinillo de ventilación que acaba en un electroventilador centrífugo en la cubierta de la planta 2ª para extracción de aire. No hay tanque principal ni tanque de trasiego, sólo la bancada-tanque. El radiador no tiene fuelle de descarga, y el cuarto no tiene admisión de aire, claro, el pobre al ponerse en marcha se calienta...
La solución más rápida y sencilla que he pensado es la siguiente:
- como el cuarto comparte un tabique con el aparcamiento, quiero realizar uno, dos o tres huecos para admisión de aire desde el parking, colocar una/varias compuertas cortafuegos EI120 y uno/varios silenciadores. El aparcamiento tiene ventilación natural a través del portón a cota 0 y extracción enclavada a la detección de CO, y supongo que a la centralita de incendios, o sea que no se activa nunca o casi nunca.
El pero que le veo es en caso de incendio y corte de la alimentación eléctrica, se cierra la compuerta EI120 y el grupo se "ahoga" cuando más se necesita (grupo de presión contraincendios y resto de servicios de seguridad).
¿Cómo lo veis?
Perdón, se me olvidaba, puesto que la extracción ya está ejecutada voy a tomar la sección de admisión 1,5 veces la sección de extracción, pues aparte del aire de ventilación, el grupo necesita aire para la combustión.
Para calcular un nuevo hueco de extracción, ¿cómo lo haríais vosotros? ¿una sección algo más grande que el ventilador del radiador?
Gracias.
NdelA: edita tus mensajes en caso de lapsus, en vez de añadir uno nuevo.
