Foros de SóloIngeniería

- 12 Ago 2010, 02:05 #234321

Hola, soy nueva por aquí, es la primera vez que escribo. Tengo una gran duda que no se si alguien me sabrá solucionar o encaminar un poco...necesito conocer el cálculo de las perdidas de carga en conductos (tanto rectangulares como circulares) por los que circule aire, pero me interesaría hacerlo de forma matemática, sin utilizar graficos, que es lo que he podido encontrar hasta ahora. Y una vez conseguido dicho cálculo tambien quisiera saber si para obtener la perdida de carga total al colocar varios conductos de forma contigua tendria que sumar la perdida de carga de cada conducto obtenida de forma individual, o por el contrario habria que usar algún otro metodo para obtener este dato.
Si alguien tiene alguna ligera idea sobre el tema le agradeceria mucho su aportación, y si no es así gracias de todos modos por la intención.
Saludos!!

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- 12 Ago 2010, 07:06 #234331

Hola, soy nueva por aquí, es la primera vez que escribo. Tengo una gran duda que no se si alguien me sabrá solucionar o encaminar un poco...necesito conocer el cálculo de las perdidas de carga en conductos (tanto rectangulares como circulares) por los que circule aire, pero me interesaría hacerlo de forma matemática, sin utilizar graficos, que es lo que he podido encontrar hasta ahora. Y una vez conseguido dicho cálculo tambien quisiera saber si para obtener la perdida de carga total al colocar varios conductos de forma contigua tendria que sumar la perdida de carga de cada conducto obtenida de forma individual, o por el contrario habria que usar algún otro metodo para obtener este dato.
Si alguien tiene alguna ligera idea sobre el tema le agradeceria mucho su aportación, y si no es así gracias de todos modos por la intención.
Saludos!!

Puedes empezar echando un vistazo a esto:
http://www.emc.uji.es/asignatura/obtene ... 2540441929

Si tienes conductos colocados en serie la pérdida será la suma de las pérdidas de cada conducto calculado individualmente.

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- 18 Ago 2010, 08:44 #234985

Hola, yo tembien estoy estudiando el tema para mejorar las instalaciones, pero no tengo mucha idea y de la universidad me acuerdo poco jeje.

Para el calculo del coeficiente de friccion debes tener en cuenta el numero de Reynolds, si no quieres usar graficos (diagrama de Moody) hay diferentes expresiones para calcularlo, la formula de Prandtl:
1/√f= 2,0 log(Re/√f)− 0,8.
para de flujo completamente dominado por la rugosidad Von Karman estableció:
1/√f= −2,0 log((e/D)/3,7)
Sin embargo la correlación comúmnente más utilizada es la denominadad correlación de Colebrook dada por,
1/√f= −2,0 log((e/D)/3,7)+2,51/(Re*√f))

y para calcular la perdida de presion en una tuberia recta: AP=f*densidad*v^2*L/(D*2)

Luego hay que ir calculando la perdida de presion en las diferentes conexiones de la linea.

No se si es correcto lo que he puesto, creo que si pero si alguien sabe mejor como calcularlo....

Un saludo

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- 01 Nov 2010, 09:00 #243183

[quote="dapesa"]Hola, yo tembien estoy estudiando el tema para mejorar las instalaciones, pero no tengo mucha idea y de la universidad me acuerdo poco jeje.

Para el calculo del coeficiente de friccion debes tener en cuenta el numero de Reynolds, si no quieres usar graficos (diagrama de Moody) hay diferentes expresiones para calcularlo, la formula de Prandtl:
1/√f= 2,0 log(Re/√f)− 0,8.
para de flujo completamente dominado por la rugosidad Von Karman estableció:
1/√f= −2,0 log((e/D)/3,7)
Sin embargo la correlación comúmnente más utilizada es la denominadad correlación de Colebrook dada por,
1/√f= −2,0 log((e/D)/3,7)+2,51/(Re*√f))

y para calcular la perdida de presion en una tuberia recta: AP=f*densidad*v^2*L/(D*2)

Luego hay que ir calculando la perdida de presion en las diferentes conexiones de la linea.

No se si es correcto lo que he puesto, creo que si pero si alguien sabe mejor como calcularlo....

Un saludo


Esto no se usa para flujo compresible, necesitas utlizar ecuaciones para este fin, y debemos dividir los fluidos en subsonicos y supersonicos, asi como conceptos de fluido obturado.

Para calculos en conductos de baja velocidad menor de 12 m/s puede usar los clasico.

La correlacion de churchill es mejor, se utliza para calculos computacionales y abarca todos los rango.s

Te suena el numero de Match...

Un salu2

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- 01 Nov 2010, 12:16 #243196

Esto no se usa para flujo compresible, necesitas utlizar ecuaciones para este fin, y debemos dividir los fluidos en subsonicos y supersonicos, asi como conceptos de fluido obturado.

Para calculos en conductos de baja velocidad menor de 12 m/s puede usar los clasico.

La correlacion de churchill es mejor, se utliza para calculos computacionales y abarca todos los rango.s

Te suena el numero de Match...

Un salu2

Hola compañero, la verdad es que después de haber dimensionado tropecientas redes de conductos de aire, es la primera vez que oigo al tal churchill (su correlación) y desde luego no creo que te encuentres fluido supersónico en conductos, a no ser que diseñes un tunel de viento. No obstante, por curiosidad podrías informar más al respecto.

Respecto a las pérdidas de carga, el documento que ha colgado el compañero Kyle está fenomenal.

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- 12 Nov 2010, 09:36 #244441

Esto no se usa para flujo compresible, necesitas utlizar ecuaciones para este fin, y debemos dividir los fluidos en subsonicos y supersonicos, asi como conceptos de fluido obturado.

Para calculos en conductos de baja velocidad menor de 12 m/s puede usar los clasico.

La correlacion de churchill es mejor, se utliza para calculos computacionales y abarca todos los rango.s

Te suena el numero de Match...

Un salu2

Hola compañero, la verdad es que después de haber dimensionado tropecientas redes de conductos de aire, es la primera vez que oigo al tal churchill (su correlación) y desde luego no creo que te encuentres fluido supersónico en conductos, a no ser que diseñes un tunel de viento. No obstante, por curiosidad podrías informar más al respecto.

Respecto a las pérdidas de carga, el documento que ha colgado el compañero Kyle está fenomenal.

La correlación de Churchill, es una expresión que involucra el calculo de fanning en todos los rangos, no tiene que preocuparte de si es laminar o turbulento, se usa para calculos automatizados tipo Mathcad o programación.

Para dimensionar conductos, se utiliza lo expuesto, pero cuidado si la velocidad es mayor de 12 m/s.

Salu2

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