Foros de SóloIngeniería

- 25 Ene 2011, 17:31 #253990

Buenas a todos.

Les comento mi caso para ver si a través de sus conocimientos y experiencia me pueden ayudar con una duda que tengo.
El caso es que estoy estudiando la estabilidad estructural de una nave, y una vez que esta calculada, me sale que no cumple por desplazamiento horizontal (global) del edificio. Lo que yo creo es que es demasiado restrictivo, ya que según el CTE para edificios se coge L/500 (de la altura total). Yo considero que es demasiado, y creo que bastaría con una limitación, en este caso, de L/300. ¿Estoy en lo cierto? ¿Debería plantear alguna solución estructural para paliar dicha deformación?
Gracias

Un saludo

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[Webmaster]

- 25 Ene 2011, 17:43 #253996

¿Qué pasó finalmente con viewtopic.php?f=7&t=31763 y viewtopic.php?f=11&t=27650 ?

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¿Errores, sugerencias?

- 25 Ene 2011, 17:56 #254002

Buenas Don Antonio.
Discúlpeme si en algún tema no he seguido al pie de la letra las reglas del foro.
Es cierto que en los temas que marcas, o bien no finalicé la conversación comentando la solución adoptada,
o por otro lado no agradecí los comentarios aportados. Pido disculpas por ello.
Un saludo

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- 25 Ene 2011, 18:00 #254004

Y colocando unas cruces de San Andres a dicha nave en el plano que quieres limitar el desplazamiento?

Un saludo. adios y entorna

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[Webmaster]

- 25 Ene 2011, 18:16 #254010

Buenas Don Antonio.
Discúlpeme si en algún tema no he seguido al pie de la letra las reglas del foro.
Es cierto que en los temas que marcas, o bien no finalicé la conversación comentando la solución adoptada,
o por otro lado no agradecí los comentarios aportados. Pido disculpas por ello.
Un saludo

Según lo indicado en las instrucciones, se agradece la conclusión de los hilos iniciados (en los respectivos hilos).

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Instrucciones de participación en los foros
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¿Errores, sugerencias?

- 25 Ene 2011, 18:37 #254012

Buenas Itilez.
Lo de las cruces de san andrés podría ser una solución a adoptar.
Gracias y "adios y entorna" (famoso dicho por un profesor que admiro, je,je)
Se ve que nos conocemos.

Un saludo

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- 26 Ene 2011, 09:35 #254091

Y colocando unas cruces de San Andres a dicha nave en el plano que quieres limitar el desplazamiento?

Un saludo. adios y entorna

Si ese plano es el del pórtico, la solución es un poco complicada, por que a ver como "plantas" una cruz de San Andrés atravesada en medio de la nave (arriostrando los pórticos hastiales no solucionas practicamente nada, ya que los desplazamientos máximos se dan en la parte central).
Ya lo hemos comentado otras veces, esa limitación en desplazamientos tiene como objetivo evitar deperfectos en cerramientos y asegurar el confort en plantas superiores. Algo lógico en edificios de viviendas, pero que no tiene mucho sentido en una nave industrial con cerramiento metálico (suponiendo que ese sea el caso), ya que tanto la chapa como el panel admiten esas deformaciones sin ningún problema y no hay "plantas superiores" con tránsito de personas.
Pero esto, que a mi me parece lógico, hay que defenderlo frente a la OCT, propiedad...

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La complejidad es un síntoma de falta de entendimiento

- 26 Ene 2011, 11:51 #254118

Si no recuerdo mal, Repsol acepta H/150 para naves sin puente grúa. Si llevan puente grúa entonces lo limitan a H/400.

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- 02 Feb 2011, 09:29 #255124

Buenas a todos y disculpas por contestaros tan tarde.
La solución que se tomará será la de intentar reforzar perfiles e intentar optimizar las comprobaciones en el modelo.
Gracias.
Un saludo

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