Foros de SóloIngeniería

- 19 May 2010, 17:18 #221746

Creo que esta obra es única por su diseño estético y estructural:
- 155m libres de pilares para la entrada de aviones.
- Planta ovalada.
- Puertas curvas.
- Elevación espectacular.

El vídeo de la elevación puede verse en 45 segundos:
http://www.mallasespaciales.com/product ... ucts_id=76

También me permito colocar una foto.

Espero vuestras preguntas y comentarios.

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- 19 May 2010, 18:30 #221755

Coñ... que bonito

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- 19 May 2010, 18:31 #221756

http://ropdigital.ciccp.es/public/detal ... istro=6109


Por cierto ejecución por Martinez Calzón , ideado por Namoru Kawaguchi...posiblemente el mejor ingeniero estructural vivo.

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Bonita!. Disfrútala

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Intentar algo es el primer paso hacia el fracaso (H.Simpson).
Don't try (epitafio de C.buckowski)
"Me temo que su hijo tiene el Don. Es una extraña disfunción caracterizada por una gran intuición en todo lo relacionado con la mecánica y la electricidad. Y una profunda ineptitud social. No podrá llevar una vida normal... será ingeniero..."

- 20 May 2010, 09:23 #221839

Namoru Kawaguchi...posiblemente el mejor ingeniero estructural vivo.

Hace poco vi una exposición sobre su obra y es espectacular. Pero con todo, Jörg Schlaich (estadios), Christian Menn (puentes) o Cecil Balmond (edificación) aún están vivos.

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- 20 May 2010, 09:48 #221850

http://ropdigital.ciccp.es/public/detalle_articulo.php?registro=6109


Por cierto ejecución por Martinez Calzón , ideado por Namoru Kawaguchi...posiblemente el mejor ingeniero estructural vivo.

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Bonita!. Disfrútala

Me ofendes, querrás decir el segundo mejor

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La complejidad es un síntoma de falta de entendimiento

- 20 May 2010, 10:02 #221854

Impresionante. Y sin usar estructura de hormigón

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Eltero´s Fan Club, nº 1

- 20 May 2010, 10:36 #221858

http://ropdigital.ciccp.es/public/detalle_articulo.php?registro=6109


Por cierto ejecución por Martinez Calzón , ideado por Namoru Kawaguchi...posiblemente el mejor ingeniero estructural vivo.

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Bonita!. Disfrútala

Me ofendes, querrás decir el segundo mejor

Por supuesto....es que me se trabó el cerebelo...jajajajajaja ...cuanto echo de menos...

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Intentar algo es el primer paso hacia el fracaso (H.Simpson).
Don't try (epitafio de C.buckowski)
"Me temo que su hijo tiene el Don. Es una extraña disfunción caracterizada por una gran intuición en todo lo relacionado con la mecánica y la electricidad. Y una profunda ineptitud social. No podrá llevar una vida normal... será ingeniero..."

- 24 May 2010, 09:41 #222476

http://ropdigital.ciccp.es/public/detalle_articulo.php?registro=6109

Por cierto ejecución por Martinez Calzón , ideado por Namoru Kawaguchi...posiblemente el mejor ingeniero estructural vivo.

Lástima que no haya vídeo del izado del Palau.

Una de las cosas más bonitas de estas obras es la ingeniería de montaje. Se ve que nada está improvisado.

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- 24 May 2010, 09:54 #222480

Me encanta la pinta que le da a una estructura los nudos esféricos...

¿de cuantas tm estamos hablando en ese izado? Vaya tela..

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- 24 May 2010, 10:31 #222489

¿de cuantas tm estamos hablando en ese izado? Vaya tela..

Se izaron 1.010Tn: 900Tn de estructura + 110 de instalaciones (sistema contraincendios, soportes diversos, etc)

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- 24 May 2010, 11:22 #222505

Eso con un par de transpaletas y colocando las eslingas con cuidado...

P.D: en serio, muy "chulo" el video. Merece la pena compartir estas cosas por que no es habitual ver obras de ese calibre.

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La complejidad es un síntoma de falta de entendimiento

- 24 May 2010, 15:44 #222566

En cuanto al peso de la estructura en el izado (1010Tn), decir que las mallas espaciales son tremendamente ligeras.
En el izado se subieron 900Tn de malla espacial con una superficie en planta de 11600m2.
Toda la malla terminada tiene una superficie en planta de 13.146m2 y pesa 1000Tn sin instalaciones (76Kg/m2)

Estructuras similares no realizadas en malla, como los hangares de Toulouse de 100mx95m pesan 1600Tn (168Kg/m2)
http://www.vsl-heavy-lifting.com/refere ... PDF_41.pdf

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- 27 May 2010, 11:48 #223260

Además de las dimensiones y la espectacularidad del hangar, decir que la estructura está preparada para soportar la carga de cuatro plataformas telescópicas como las que podéis ver en la imagen. Cada una pesa 60 Tn. Casi nada.

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