Protección frente a la humedad, recogida y evacuación de residuos, calidad del aire interior, suministro de agua, evacuación de aguas
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#184098
Hola :comunidad :
Tengo una duda sobe el funcionamiento de un anodo de sacrifcio en un acumulador de caliente sanitaria. Alguien puede explicarme su funcionamiento. Gracias :beso
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#184116
Hola amigo, el ánodo de sacrificio consiste en una varilla de zinc. Cuando se calienta el agua, se producen pilas electrolíticas que originan la corrosión en lo elementos metálicos y acero.

Teniendo en cuenta que el zinc es más electronegativo que el hierro del acero, esas pilas electrolíticas van a corroer antes la varilla y van a dejar en paz a los elementos metálicos, como la cuba del acumulador, salvaguardando la integridad del aparato frente a corrosiones.

Por lo general, el mantenimiento de esta varilla suel oscilar entre el año y dos años, pero no obstante hay que consultar al fabricante y depende de las aguas que contenga. Espero haberme explicado. Saludos.
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#184218
¿ y respecto las puesta a tierra? ¿Com se conectan?
Gracias :brindis
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#184220
Que yo sepa no hay conexión entre el ánodo y toma de tierra, al menos que yo sepa y si se hace compañero, algo que he aprendido hoy.
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#184413
El ánodo está en contacto físico (a través del soporte) con la carcasa metálica que ha de proteger y la carcasa metálica
ha de estar conectada a tierra como todos los aparatos eléctricos.
:brindis
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#204685
A parte de los ánodos de magnesio que necesitan mantenimiento periodico, existen ánodos de titanio conectados a red 230 V mediante transformador que alimenta estos ánodos, con este tipo de anódos tipo correx, no necesitas mantenimiento.
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#204785
Creo recordar que el enchufe a la red eléctrica de estos ánodos solo es con un enchufe fino (de estos de cargador de móvil) sin toma tierra.. Es como un transformador que se conecta al ánodo y a algún contacto con el deposito, el transformador se debe regular el solo en función de los potenciales, curioso curioso.
Es interesante, casi asqueroso, ver una de estas varillas corroidas.
Saludos!
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