Foros de SóloIngeniería

- 16 Abr 2009, 16:01 #155618

Vosotros hacéis CT's sin tener datos oficiales?

Si. Luego le mandas el borrador al gestor y te corrige lo que le plazca. No le transfireres tu responsabilidad, pero si quieren que se modifique algo ahí tienen su oportunidad.

• 
• 
• 
• 
• 
• 

La ingeniería es la combinación del arte del copia-pega, con conocimientos básicos de física y mucho ego, pero mucho.

La arquitectura es lo mismo, pero madrugando menos, con plumas de Montblanc y más ego.

- 17 Abr 2009, 13:17 #155886

Entiendo que tienes que esperar a "sus revisiones" para poder continuar con el resto de trámites del proyecto (visado, entrega a ayuntamiento, industria. . .)

• 
• 
• 
• 
• 
• 

- 17 Abr 2009, 13:29 #155897

Entiendo que tienes que esperar a "sus revisiones" para poder continuar con el resto de trámites del proyecto (visado, entrega a ayuntamiento, industria. . .)

Efectivamente.

• 
• 
• 
• 
• 
• 

La ingeniería es la combinación del arte del copia-pega, con conocimientos básicos de física y mucho ego, pero mucho.

La arquitectura es lo mismo, pero madrugando menos, con plumas de Montblanc y más ego.

- 24 Ago 2009, 00:27 #179466

continuando con es hilo, quería comentar que finalmente utilicé AmiKIT como ayuda para el proyecto y conseguir los parámetros que no me había facilitado la eléctrica:

- La intensidad máxima de defecto a utilizar que indica la aplicación es de Id=1000 Amperios, pero para ello he tenido que utilizar la opción de "tipo de neutro desconocido", para que no me pida la longitud de las líneas.

de cualquier forma, había solicitado (explícitamente) que me proporcionaran información sobre la longitud de las líneas (aérea y subterránea) y una vez la recibí (despues de bastante tiempo) la utilicé para conocer la Id real del proyecto.

Me ha dejado un poco sorprendido que la Id salga alrededor de 2 Amperios, la cual es mucho menor que la I de actuación (Ia) de las protecciones, que sería de 100 Amperios.

He dejado el proyecto con la Id=1000 Amperios, pero este cálculo posterior me ha dejado con dudas...

• 
• 
• 
• 
• 
•