Foros de SóloIngeniería

- 18 Mar 2013, 12:57 #318725

Hola, ¿alguien podría decirme donde conseguir la normativa que debe cumplir un vehículo artesanal para ser homologable para su uso en la vía pública?¿que trámites deberé cumplir además de la homologación del INTA?
Gracias.

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- 18 Mar 2013, 13:03 #318726

Hola, ¿alguien podría decirme donde conseguir la normativa que debe cumplir un vehículo artesanal para ser homologable para su uso en la vía pública?¿que trámites deberé cumplir además de la homologación del INTA?
Gracias.

RD750.

De 30.000 € en ensayos y destruir 3 prototipos no te libras, así que en total, incluyendo tus honorarios, unos 100.000 €

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- 18 Mar 2013, 13:05 #318728

No podrías decir de que tipo de vehiculo se trata. No es lo mismo un remolque agrícola que un coche.

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----- La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes -----

- 18 Mar 2013, 13:08 #318729

Pero eso es para series pequeñas o producción ¿no?
La idea es homologar una única unidad, no tendría sentido que te obligasen a destruir 3 protos para homologar solo un vehículo, ¿no hay un tipo de homologación unitaria?

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- 18 Mar 2013, 13:09 #318730

Es un coche, biplaza

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- 18 Mar 2013, 13:10 #318731

Pero eso es para series pequeñas o producción ¿no?
La idea es homologar una única unidad, no tendría sentido que te obligasen a destruir 3 protos para homologar solo un vehículo, ¿no hay un tipo de homologación unitaria?

No. En Spain no se hacen homologaciones individuales de M1. Pese a lo que digan los decretos. Sólo hay serie corta nacional.

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- 31 Mar 2013, 08:21 #319412

Pero eso es para series pequeñas o producción ¿no?
La idea es homologar una única unidad, no tendría sentido que te obligasen a destruir 3 protos para homologar solo un vehículo, ¿no hay un tipo de homologación unitaria?

No. En Spain no se hacen homologaciones individuales de M1. Pese a lo que digan los decretos. Sólo hay serie corta nacional.

Y si se homologa en UK y luego se trae a españa? no colaria la unitaria?

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- 31 Mar 2013, 10:37 #319413

La normativa básica es el RD 750/2010, y mírate tambien el RD 2028/86 vigente.

No es tan dificil, ni tan caro, como te han dicho.

El único trámite complicado es el INTA, donde deberás demostrar que cumples toda la legislación aplicable a tu biplaza.

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- 23 Abr 2013, 12:43 #320755

Thanks Hastaluegolucas
¿que trámite debo seguir? ¿cuanto puede costar la broma? la idea es homologar un biplaza con chasis de tubos y fibra de carbono.
¿para homologar un kitcar tipo Ultima GTR es el mismo proceso?

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- 23 Abr 2013, 13:12 #320758

Cuantos kitcar has visto por la calle?

No se si me explico... Esto es Spain.

respuesta corta: no se puede.
Respuesta larga: Se puede pero te cuesta tanto que te aseguro que se te quitan las ganas.

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"Siempre es mejor trabajar con el aparato propio que con el de los demás" JCas
"Medir dos veces. Cortar una" Manu
"Que cumpleaños ni que cumpleaños; yo me las como de todos los tamaños" Carmen de Mairena
Gili-pollas no lleva tilde,pero se acentúa con el paso del tiempo..... Popular

- 23 Abr 2013, 15:10 #320765

Puedes poner info del kit car ese?

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- 25 Abr 2013, 15:02 #320942

Me parece interesante el hilo. Lo de homologar en otras regiones de la UE y traerlo, es factible?

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Si utilizas al enemigo para derrotar al enemigo, serás poderoso en cualquier lugar a donde vayas

- 25 Abr 2013, 21:45 #320975

La mar de sencillo. Te vas a vivir fuera, te montas el kit car. Lo homologas. Tras (creo) seis meses de estancia en el extranjero, vuelves a vivir aquí, y te lo traes.

Se me ha ocurrido una idea de negocio, aunque no sé si tiene mucho sentido.

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¿Qué?

Contenido

Cacahué

- 26 Abr 2013, 08:53 #320992

La mar de sencillo. Te vas a vivir fuera, te montas el kit car. Lo homologas. Tras (creo) seis meses de estancia en el extranjero, vuelves a vivir aquí, y te lo traes.

Se me ha ocurrido una idea de negocio, aunque no sé si tiene mucho sentido.

a) no, no tiene mucho sentido
b) ya hay quien se dedica a ello

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"Siempre es mejor trabajar con el aparato propio que con el de los demás" JCas
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"Que cumpleaños ni que cumpleaños; yo me las como de todos los tamaños" Carmen de Mairena
Gili-pollas no lleva tilde,pero se acentúa con el paso del tiempo..... Popular

- 26 Abr 2013, 11:27 #321010

Echadle un ojo en su pagina web, www.ultimasports.co.uk.
De todos modos el proyecto consiste en un diseño totalmente propio, cuando esté terminado subiré unas fotillos para los que tenéis gasolina en las venas ;)

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