- 27 Oct 2009, 13:36
#190945
Hola, muy buenas.
Estoy metido en el diseño y cálculo de un árbol de transmisión para una caja de cambios.
Basándome en la teoría de fallo de tensión cortante máxima y diagrama de Soderberg he calculado el diámetro. A continuación, he estudiado los diagramas de momentos flectores y torsor. También cálculo de fatiga y tensiones en las secciones más críticas. Pero por último, he visto que se debe hacer el cálculo de rigidez transversal, que viene a ser el cálculo de la flecha máxima, y por otro lado, el cálculo de rigidez torsional, o cálculo del ángulo de la deformación torsional.
Bien, la duda es la siguiente, en lo referente a estas dos últimas comprobaciones, he oído que se establecen unos límites tipo:
1.- Se permite hasta un 0,83mm/m de flecha
2.- Se permite hasa 3,2º de deformación torsional por cada metro
Sabría alguien explicarme de dónde salen estas condiciones, o ayudarme a saber dónde las puedo encontrar?
Muchísimas gracias de antemano, de verdad.
David.
Estoy metido en el diseño y cálculo de un árbol de transmisión para una caja de cambios.
Basándome en la teoría de fallo de tensión cortante máxima y diagrama de Soderberg he calculado el diámetro. A continuación, he estudiado los diagramas de momentos flectores y torsor. También cálculo de fatiga y tensiones en las secciones más críticas. Pero por último, he visto que se debe hacer el cálculo de rigidez transversal, que viene a ser el cálculo de la flecha máxima, y por otro lado, el cálculo de rigidez torsional, o cálculo del ángulo de la deformación torsional.
Bien, la duda es la siguiente, en lo referente a estas dos últimas comprobaciones, he oído que se establecen unos límites tipo:
1.- Se permite hasta un 0,83mm/m de flecha
2.- Se permite hasa 3,2º de deformación torsional por cada metro
Sabría alguien explicarme de dónde salen estas condiciones, o ayudarme a saber dónde las puedo encontrar?
Muchísimas gracias de antemano, de verdad.
David.
