Foros de SóloIngeniería

- 15 Abr 2010, 22:22 #216370

Hola, alguien me podria decir si conoce algun proceso o maquína con la que se podria verificar de una forma rapida el 100% de engranajes rectificados de dentado, estoy buscando un sistema de control rapido y fiable para comprobar en maquina que los engranajes que se fabrican se envien todos rectificados de dentado, ya que tenemos problemas de enviar piezas sin rectificar por problemas en nuestro flujo de piezas.

Saludos

Toni

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- 16 Abr 2010, 07:25 #216394

Un momentito que ahora se pasa JCas por aqui que está en el baño.

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"La vida inteligente en la Tierra es un evento que todavía está por llegar" (Stephen Hawking)

- 16 Abr 2010, 09:18 #216418

Un momentito que ahora se pasa JCas por aqui que está en el baño.

No sé la respuesta. Yo no rectifico engranajes. Para el tamaño que yo hago (normalmente módulo por debajo de 0,5) no existen rectificadoras de engranajes. Aún así, tengo alguna máquina que consigue directamente por tallado calidades mejores a DIN 6 en mi tamaño, para mi más que suficiente. Con un DIN 8, salvo excepciones, voy hasta sobrado. Lo del rectificado es para engranajes "algo" mayores donde sale rentable tallar más bastamente y luego rectificar.

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"Arte sin ingeniería es soñar, ingeniería sin arte es calcular"
"Yo te lo explico, porque no me cuesta nada y además es mi obligación" Reivindicador Dixit
"Esto es teóricamente posible pero prácticamente improbable" Mecagüenlá dixit
"En teoría no hay diferencia entre teoría y práctica. En la práctica, sí"

- 16 Abr 2010, 10:45 #216441

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"La vida inteligente en la Tierra es un evento que todavía está por llegar" (Stephen Hawking)

- 16 Abr 2010, 12:00 #216461

Y una pregunta...

Si el problema, por lo que comentas, es que alguna piezas no se rectifican. ¿No es más práctico asegurar de alguna manera que las piezas que deben rectificarse se rectifican? No sé, identificándolas de alguna manera antes y después de rectifar o algo así...

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If it can be broke then it can be fixed, if it can be fused then it can be split.

- 16 Abr 2010, 16:52 #216501

Ya las identificamos antes de rectificar y despues y le tenemos un control visual 100% del operario en maquina pero seguimos teniendo el mismo problema porque hay fallo humano y eso es inevitable. Queremos solucionarlo para que no intervenga el factor humano pero no sabemos como.

Saludos

Toni

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