- 27 Jul 2009, 05:49
#175233
Antes de nada decir que es mera curiosidad, vamos no porque me dedique a ello (ya me gustaría a mi) 
Resulta que este verano leyendo el reglamento de líneas de alta, en el articulado pone que se excluyen las líneas eléctricas de tracción de los ferrocarriles.
¿Quién tiene las atribuciones en este campo?, ¿quién se dedica a ello?
En teoría, al ser un ámbito eléctrico, serían competencia del II (y/o del ITI electricidad), sin embargo, mirando el plan de estudios no se toca NADA de este tema. Ni siquiera en la especialidad de ing. eléctrica
. Por otro lado estas catenarias también tienen una importante parte mecánica, y por supuesto, tampco se toca nada en la especialidad de ing. mecánica.
¿Es terreno exclusivo de los ing. de caminos?, ¿hay alguna forma de orientar a un II hacia ese mundillo?
Y por último otra duda. Tanto el reglamento de baja como el de alta (sí, este verano me estoy dedicando a leérmelos
) hablan de un "técnico titulado competente" para los proyectos. A mi esto me parece muy ambiguo. ¿Quién es ese famoso técnico?
Supongo (quizá sea mucho suponer) que un industrial no debería tener problemas en estos ámbitos, pero ¿cuáles son los límites de los ing. de caminos y los de minas?. Por internet he visto alguna sentencia favorable de ing. de caminos proyectando líneas de 132kV. Además, debatiendo con un compañero de minas, dice que ellos también tienen su trocito de tarta.
Y bueno, nada más. Me imagino que en 'el mundo real' las cosas serán bastante diferentes y tirarán de proyectos tipo y equipos con muchos titulados, pero vaya, curioso que es uno con los papeleos que rodean las ingenierías
Resulta que este verano leyendo el reglamento de líneas de alta, en el articulado pone que se excluyen las líneas eléctricas de tracción de los ferrocarriles.
¿Quién tiene las atribuciones en este campo?, ¿quién se dedica a ello?
En teoría, al ser un ámbito eléctrico, serían competencia del II (y/o del ITI electricidad), sin embargo, mirando el plan de estudios no se toca NADA de este tema. Ni siquiera en la especialidad de ing. eléctrica
. Por otro lado estas catenarias también tienen una importante parte mecánica, y por supuesto, tampco se toca nada en la especialidad de ing. mecánica.¿Es terreno exclusivo de los ing. de caminos?, ¿hay alguna forma de orientar a un II hacia ese mundillo?
Y por último otra duda. Tanto el reglamento de baja como el de alta (sí, este verano me estoy dedicando a leérmelos
) hablan de un "técnico titulado competente" para los proyectos. A mi esto me parece muy ambiguo. ¿Quién es ese famoso técnico?Supongo (quizá sea mucho suponer) que un industrial no debería tener problemas en estos ámbitos, pero ¿cuáles son los límites de los ing. de caminos y los de minas?. Por internet he visto alguna sentencia favorable de ing. de caminos proyectando líneas de 132kV. Además, debatiendo con un compañero de minas, dice que ellos también tienen su trocito de tarta.
Y bueno, nada más. Me imagino que en 'el mundo real' las cosas serán bastante diferentes y tirarán de proyectos tipo y equipos con muchos titulados, pero vaya, curioso que es uno con los papeleos que rodean las ingenierías
