Reformas, fichas reducidas u otras cuestiones afines
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#209212
¿qué hay que hacer para obtener la documentación de una moto antigua restaurada que carece de papeles?
Supongo que esto lo hace la ITV, pero ¿qué requisitos o documentos hay que aportar? ¿es sencillo o tarda bastante? :usuario :brindis
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#209216
Consejo de amigo: busca un especialista. La casuística es infinita. Se de casos que ha tocado modificar después de 10 años el testamento del propietario. El tema puede ser muy sencillito o un sacramental.

Edito: ¡Hay que terrible sospecha! ¿No serás tú el supuesto especialista que debe de responder a la pregunta? :mrgreen: :mrgreen:
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#209218
Si tienes matrícula, es más rápida y más fácil (a mi juicio) la rehabilitación, porque no hace falta acreditar que la moto está "como entonces" (Acreditación hecha por un club local de vehículos históricos).


Rehabilitación:
Si hay matrícula, en tráfico te dan los datos del último dueño registrado, y, en ocasiones se puede contactar con él o sus descendientes y gestionar el asunto con facilidad (siempre y cuando sean previamente conocidos, claro, que teniendo la moto restaurada...). Se piden los papeles de rehabilitación en tráfico se pasa la ITV y ya está.


Vehículo histórico
Si no hay matrícula, lo primero es hacer un Acta Notarial (que dos testigos digan ante notario que la moto la lleva teniendo Fulano desde hace más de dos años) y después el trámite de matriculación de histórico. (este lo tengo menos controlado, así que te mando al enlace...)

Espero que te sirva.
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#209373
JORDIM escribió:Consejo de amigo: busca un especialista. La casuística es infinita. Se de casos que ha tocado modificar después de 10 años el testamento del propietario. El tema puede ser muy sencillito o un sacramental.

Edito: ¡Hay que terrible sospecha! ¿No serás tú el supuesto especialista que debe de responder a la pregunta? :mrgreen: :mrgreen:


Es un regalo para un señor que conozco desde hace años y se jubila... :espabilao
Yo solo compro la amoto y se la regalo.
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#210173
Un acta notarial como bien comento chichas,es la solucion en estos casos.

No tiene nº de bastidor?
Si lo tiene, en trafico sacas el historial del vehiculo y sabes si esta de alta o de baja(Coste del papelajo 8€)
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#211301
Llego tarde... ya te han dado las pautas a seguir.

Pero piensa que lo que has de justificar es que la moto no es robada... lo demás es un trámite facil como vehículo histórico y a correr (a correr lo q te deje el cacharro, claro :cunao ).

Un saludo.
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