Foros de SóloIngeniería

- 30 Abr 2011, 11:37 #267073

Hola!
Soy ITI Mecanico, hace poco que termine la carrera.
Quiero diseñar y construir una moto, y tengo la duda de si podria homologarla y matricularla para poder circular por la via publica. Cual seria el procedimiento a seguir??

Muchas gracias.

Un saludo!

Última edición por cano81 el 01 May 2011, 18:58, editado 1 vez en total

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- 30 Abr 2011, 17:29 #267085

Pues si, puedes hacerla, homologarla individualmente, matricularla y circular con ella legalmente, todo ello según el RD 750/2010, donde te dice que normativa ha de cumplir la moto y como has de conseguir la homologación.

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- 30 Abr 2011, 23:43 #267097

beaucoup money. Como supongo que sabrás.

http://youtu.be/K6Ep1nmwWU0#t=00m50s

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¿Qué?

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Cacahué

- 01 May 2011, 18:56 #267138

Muchas gracias!!
No creo que sea mucho mas caro que una moto nueva, espero... jejeje

Un saludo!

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- 03 May 2011, 15:06 #267298

y no se podria homologar como prototipo o preserie? a lo mejor sale mas barato. Lo unico que esa moto no se podrá vender. Desconozco los pasos a seguir pero es una posibilidad.

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- 04 May 2011, 17:06 #267490

y no se podria homologar como prototipo o preserie? a lo mejor sale mas barato. Lo unico que esa moto no se podrá vender. Desconozco los pasos a seguir pero es una posibilidad.

El concepto prototipo o preserie no existe. Sería homologación individual.

La moto si se podría vender.

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- 04 May 2011, 22:14 #267517

y no se podria homologar como prototipo o preserie? a lo mejor sale mas barato. Lo unico que esa moto no se podrá vender. Desconozco los pasos a seguir pero es una posibilidad.

El concepto prototipo o preserie no existe. Sería homologación individual.

La moto si se podría vender.

http://www20.gencat.cat/portal/site/OVTE/menuitem.a2d16f71d01ae7dc6e4a83bdb0c0e1a0/?vgnextoid=5d25b127a8eb4210VgnVCM1000008d0c1e0aRCRD&vgnextchannel=5d25b127a8eb4210VgnVCM1000008d0c1e0aRCRD&vgnextfmt=detall&contentid=f2718a430f07e210VgnVCM1000008d0c1e0aRCRD&newLang=es_ES
artículo 5, punto 2 del RD 750/2010. En la practica no se si sera viable

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- 04 May 2011, 22:34 #267519

Pero eso es sólo para hacer pruebas... Además de que supone los mismos trámites que hacerlo como homologación unitaria. Quizá alguno más.

Aprovecho para interesarme, cano81 por todo el proceso (el diseño, construcción y homologación) así que si vas a informar en algún sitio, coméntalo.

De antemano te digo que es un asunto caro, a no ser que puedas disponer de materiales y mano de obra gratis. De la homologación no lo sé, pero supongo que cueste bastante dinero el hacer la individual.

Un saludo.

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Cacahué

- 04 May 2011, 22:47 #267521

y no se podria homologar como prototipo o preserie? a lo mejor sale mas barato. Lo unico que esa moto no se podrá vender. Desconozco los pasos a seguir pero es una posibilidad.

El concepto prototipo o preserie no existe. Sería homologación individual.

La moto si se podría vender.

http://www20.gencat.cat/portal/site/OVTE/menuitem.a2d16f71d01ae7dc6e4a83bdb0c0e1a0/?vgnextoid=5d25b127a8eb4210VgnVCM1000008d0c1e0aRCRD&vgnextchannel=5d25b127a8eb4210VgnVCM1000008d0c1e0aRCRD&vgnextfmt=detall&contentid=f2718a430f07e210VgnVCM1000008d0c1e0aRCRD&newLang=es_ES
artículo 5, punto 2 del RD 750/2010. En la practica no se si sera viable

Pero eso es solo para fabricantes, lo pone, y el compañero no es fabricante.

Además los requisitos son básicamente que para homologación unitaria, ficha reducida por persona autorizada (solo se autoriza a los técnicos competentes) y resolución de la autoridad de homologación, resolución del Ministerio de Industria, igual que para unitaria.

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- 07 Jun 2011, 19:44 #271839

Pero eso es sólo para hacer pruebas... Además de que supone los mismos trámites que hacerlo como homologación unitaria. Quizá alguno más.

Aprovecho para interesarme, [b]cano81 por todo el proceso (el diseño, construcción y homologación) así que si vas a informar en algún sitio, coméntalo.

De antemano te digo que es un asunto caro, a no ser que puedas disponer de materiales y mano de obra gratis. De la homologación no lo sé, pero supongo que cueste bastante dinero el hacer la individual.[/b]Un saludo.

Sobre el tema de diseño y fabricacion no hay problema, seria la tercera moto que diseño y fabrico. Dispongo de los medios necesarios, y no me saldria muy caro. Al menos no mas caro que una moto nueva, ya me he echo presupuestos de lo que costaria. Evidentemente yo haria todo el diseño y la fabricacion, aunque es posible que me pidan certificados de soldadura (por poner un ejemplo), y ya tendria que ir a un soldador homologado.
Lo que me queda por saber es el coste de la homologacion, para ver si es rentable o no...

Del tema de informar de todo el proceso, es posible que cree algun blog o algo similar, ya lo dire si lo hago.

Un saludo a todos y gracias por contestar!!

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- 07 Jun 2011, 21:40 #271852

Pues entonces me sacas una moto de ventaja Que se te dé bien.

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Cacahué

- 08 Jun 2011, 07:04 #271882

Por que tenias esa duda cano81?

y un avion si queres

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- 08 Jun 2011, 16:48 #271990

Por que tenias esa duda cano81?

y un avion si queres

Pues tenia esa duda porque soy nuevo en esto, y no lo tenia muy claro.

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- 08 Jun 2011, 18:19 #272013

y un avion si queres

Curiosamente para un avión no hay problema alguno y lo digo en serio.

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"La vida inteligente en la Tierra es un evento que todavía está por llegar" (Stephen Hawking)

- 09 Jun 2011, 22:32 #272222

Y por curiosidad cuanta diferencia hay de precio en diseñar uno la moto a comprarla nueva? Siempre he oido que mejor comprar algo hecho que hacerlo por piezas (siempre hablando solo de temas economicos)
Saludos!

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"Sólo sé que no sé nada" Sócrates dixit

"Las máquinas son sencillas cuando se descomponen en sus componentes. Cuando se ensamblan todos es cuando de verdad surgen los problemas y, cuando llega el momento de recortar costes (que llega en todo proyecto) entonces es cuando los problemas se multiplican" JCas dixit