- 09 Feb 2012, 03:16
#294231
Hola a todos¡¡
Estoy realizando un proyecto consistente en un aparcamiento subterráneo sobre el que circula actualmente una autovía de tres carriles (velocidad 80 km/h, elevado transito de vehículos pesados). Ya he estado mirando la IAP y tengo claro el tren de cargas... pero la duda es la siguiente:
Que sistema estructural debería ser el más adecuado para ese forjado? Que tipo de forjado soportará mejor todo ese peso del tráfico?
Realmente no sé si es mejor plantear losas alveolares, prelosas, losa apoyada sobre vigas, forjado reticular..... en un principio me había decantado por este último.... pero atendiendo al tren de cargas no sé si es el más adecuado.
Las luces que cubre el parking son en sentido transversal (10 metros, aproximadamente los tres carriles), y en sentido horizontal existe un ritmo de luces (4 metros, 8 metros, 5 metros, 10 metros.....).
De antemano muchas gracias y espero que me podáis ayudar porque tengo el proyecto un poco paralizado por este motivo. Un saludo
Estoy realizando un proyecto consistente en un aparcamiento subterráneo sobre el que circula actualmente una autovía de tres carriles (velocidad 80 km/h, elevado transito de vehículos pesados). Ya he estado mirando la IAP y tengo claro el tren de cargas... pero la duda es la siguiente:
Que sistema estructural debería ser el más adecuado para ese forjado? Que tipo de forjado soportará mejor todo ese peso del tráfico?
Realmente no sé si es mejor plantear losas alveolares, prelosas, losa apoyada sobre vigas, forjado reticular..... en un principio me había decantado por este último.... pero atendiendo al tren de cargas no sé si es el más adecuado.
Las luces que cubre el parking son en sentido transversal (10 metros, aproximadamente los tres carriles), y en sentido horizontal existe un ritmo de luces (4 metros, 8 metros, 5 metros, 10 metros.....).
De antemano muchas gracias y espero que me podáis ayudar porque tengo el proyecto un poco paralizado por este motivo. Un saludo
Cómo me gusta que me des la razón aunque sea de lado...por luces creo que mejor precisamente la alveolar, el reticular pillará mayor canto....eso si será más aligereada y cualquiea puede ponerte una alvoelar y no ir a alcala meco...el reticular...es otro chollín...si que ando perdido...pero volveré (si me debierais pasta ya habría vuelto pero como no....) 
, vigas metalicas....pero vamos que ganan por goleada, aquí seguimos a eso de sota caballo y rey.... 
no se no se, por otro lado veo más conveniente hacer un análisis fijándose en diferentes estados de carga en la superficie del parking o la fatiga que el tema de las vibraciones....pero es que vamos ultimamente es que estoy de un sencillo que me asusto ehhh 
