Foros de SóloIngeniería

- 16 Ene 2012, 10:41 #291469

Hola gentes y ahora que? lo cortan a cachitos y lo elevan con una grúa flotante? lo desguazan hay mismo?
Se puede recuperar?

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"La calidad perdura una vez olvidado el precio" Henry Royce

- 16 Ene 2012, 11:52 #291481

Si no se puede reflotar, olvídate... esta encallado en un banco de arena..

.. y en EL MEDITERRANEO , ademas, qeu no hay mareas apenas..

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La vergüenza de confesar el primer error, te hace cometer muchos otros. (Jean de la Fontaine)
"Tu falta de planificación no es mi emergencia" (@microsiervos)
¿Quien ha dicho, que la ignorancia es un punto de vista ? (Autor Desconocido)
La amargura de mala calidad permanece mucho tiempo después se olvida la dulzura de bajo precio (sacado de FSA)

- 16 Ene 2012, 12:11 #291483

mientras sea arena siempre se puede quitar.
Si es arena se mete una chupona de arena de las de los puertos y playas y a rular.
El problema es que sea roca.

Manque otra opción es llamar a estos y en cuatro días no queda nada,

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- 16 Ene 2012, 12:26 #291488

O enderezarlo, dejarlo allí encallado, y ofertarlo como "crucero estático" ....

Cosas peores se han visto

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- 16 Ene 2012, 12:29 #291495

O enderezarlo, dejarlo allí encallado, y ofertarlo como "crucero estático" ....

Cosas peores se han visto

no lo nombres.. jejeje

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- 16 Ene 2012, 13:57 #291538

Digo yo que se podrá reflotar. Se han reflotado bascos a más profundidad...

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If it can be broke then it can be fixed, if it can be fused then it can be split.

- 16 Ene 2012, 16:29 #291553

Digo yo que se podrá reflotar. Se han reflotado bascos a más profundidad...

Desconozco el proceso de reflotar un buque, supongo que primero se asegurara, se reparara provisional la grieta in sítu o se cerraran esclusas o yo que se y luego se bombeara el agua fuera, para luego llevarlo al carenero y repararlo en condiciones. Es un disparate esto que digo?

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"La calidad perdura una vez olvidado el precio" Henry Royce

- 16 Ene 2012, 16:37 #291555

Digo yo que se podrá reflotar. Se han reflotado bascos a más profundidad...

Desconozco el proceso de reflotar un buque, supongo que primero se asegurara, se reparara provisional la grieta in sítu o se cerraran esclusas o yo que se y luego se bombeara el agua fuera, para luego llevarlo al carenero y repararlo en condiciones. Es un disparate esto que digo?

Eso es lo que te decía.. todo depende, de si hay caldo suficiente, para que una vez reflotados ( con todo eso qeu has dicho) salga solo de ahí..

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La vergüenza de confesar el primer error, te hace cometer muchos otros. (Jean de la Fontaine)
"Tu falta de planificación no es mi emergencia" (@microsiervos)
¿Quien ha dicho, que la ignorancia es un punto de vista ? (Autor Desconocido)
La amargura de mala calidad permanece mucho tiempo después se olvida la dulzura de bajo precio (sacado de FSA)

- 16 Ene 2012, 17:26 #291563

Digo yo que se podrá reflotar. Se han reflotado bascos a más profundidad...

Desconozco el proceso de reflotar un buque, supongo que primero se asegurara, se reparara provisional la grieta in sítu o se cerraran esclusas o yo que se y luego se bombeara el agua fuera, para luego llevarlo al carenero y repararlo en condiciones. Es un disparate esto que digo?

Si, creo que viene a ser algo así. Se hace una reparación provisional, que no tiene porque ser totalmente estanca, se achica el agua y el barco recupera flotación. En este caso al haber embarrancado la cosa será algo más complicada, lo mismo tienen que traer una draga para o vete a saber.

En otras ocasiones se han usado otros sistemas, tipo flotadores o llenar el barco de bolas huecas llenas de aire...

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If it can be broke then it can be fixed, if it can be fused then it can be split.

- 16 Ene 2012, 17:27 #291564

Digo yo que se podrá reflotar. Se han reflotado bascos a más profundidad...

Pero solo si son del mismo Bilbao... Se nota que estoy de lunes....

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If it can be broke then it can be fixed, if it can be fused then it can be split.

- 16 Ene 2012, 19:28 #291581

Van a poner al gilipollas del capitán tirando de una maroma a nado en pelotas hasta que lo meta 6 millas mar adentro que es por donde debería haber pasado...el muy burro.

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- 20 Ene 2012, 11:07 #292009

Digo yo que se podrá reflotar. Se han reflotado bascos a más profundidad...

Desconozco el proceso de reflotar un buque, supongo que primero se asegurara, se reparara provisional la grieta in sítu o se cerraran esclusas o yo que se y luego se bombeara el agua fuera, para luego llevarlo al carenero y repararlo en condiciones. Es un disparate esto que digo?

No sé cómo lo harán. Por lo visto hay una fosa de más de 70 metros en la que podría caer el barco. Por lo que veo j*dido que hagan trabajos de flotación de ese tipo... no lo sé.
Esto me recuerda a lo que pasó con el buque Sierranava que encalló en la Bahía de Algeciras. Evidentemente hay una gran diferencia en el tamaño de los barcos pero lo mismo lo hacen igual que en la siguiente foto pero con más grúas:

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- 20 Ene 2012, 13:03 #292022

Van a poner al gilipollas del capitán tirando de una maroma a nado en pelotas hasta que lo meta 6 millas mar adentro que es por donde debería haber pasado...el muy burro.

Lo divertido es que ahora ha aparecido una rubia supuestamente traductora, pero que no está en la lista de pasajeros ni en la tripulación con la que presuntamente estaba cenando el capitán.

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If it can be broke then it can be fixed, if it can be fused then it can be split.

- 20 Ene 2012, 13:08 #292023

Seguro que estaba casado y por no destapar el lío sacó a la muchacha y ya vino todo lo demás....

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- 21 Ene 2012, 18:14 #292099

lo de la muchacha era Moldova y iba traduciendo al ruso se supone que a la gente que habría por ahí, pero lo mejor de todo es que se cayo en la lancha de salvamento así de pum! si queréis echaros unas risas meteros (aquellos que tengan twitter) y buscar #mecaienunalancha o algo así o buscar memes( como suena) del capitan Schetinno se ha convertido en una celebrity del internet como remedios cervantes, una teoría es que se fue a por tabaco y que lo dejo en doble fila por cierto ideas para sacarlo pues como fiel estudiante de ingenieria yo llamaria a chuck norris para que lo sacase o en su defecto que Pepe le diese una patada al barco....

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La solución acertada a cualquier problema suele ser la más sencilla y directa,la que exige el menor número de pasos.Williám de Ockham