- 25 Feb 2009, 09:31
#145997
Hola a todos.
Un “amado” cliente (con la crisis cualquier cliente es amado) me ha pedido que le dimensione unos arrancadores para motores de distintas potencias a 400V. Las condiciones son relé térmico + fusibles aM. El CC max de la instalación tb lo conozco.
Cuando yo estudiaba, la norma UNE 20460/4-43 te decía que si una línea la proteges a sobrecarga y encima el dispositivo de corte tiene un poder de corte mayor o igual que la ICC en ese punto…la instalación está protegida. La misma norma nos dice que si son elementos distintos la In del elemento sobrecarga < 2.5 x In de elemento CC.
En este caso con el relé térmico protejo el motor, y por ende la línea, pero como la ICC es alta, necesitamos meter los fusibles aM. En los ejemplos que he visto el relé termico tiene un rango y por el contrario la In del fusible es mucho mayor. Es decir si el motor tiene una In de 17.3 A , el relé se regula a Ir = 18 A, por el contrario el fusible lo ponen de In = 32 A.
Por favor, podría alguien aclararme este asunto. Como se seleccionan los fusibles tipo aM? Que comprobaciones o cálculos hay que hacer para ver si protegen la instalación tanto por CC máx. como por CCmín.?
Muchas gracias.
Un “amado” cliente (con la crisis cualquier cliente es amado) me ha pedido que le dimensione unos arrancadores para motores de distintas potencias a 400V. Las condiciones son relé térmico + fusibles aM. El CC max de la instalación tb lo conozco.
Cuando yo estudiaba, la norma UNE 20460/4-43 te decía que si una línea la proteges a sobrecarga y encima el dispositivo de corte tiene un poder de corte mayor o igual que la ICC en ese punto…la instalación está protegida. La misma norma nos dice que si son elementos distintos la In del elemento sobrecarga < 2.5 x In de elemento CC.
En este caso con el relé térmico protejo el motor, y por ende la línea, pero como la ICC es alta, necesitamos meter los fusibles aM. En los ejemplos que he visto el relé termico tiene un rango y por el contrario la In del fusible es mucho mayor. Es decir si el motor tiene una In de 17.3 A , el relé se regula a Ir = 18 A, por el contrario el fusible lo ponen de In = 32 A.
Por favor, podría alguien aclararme este asunto. Como se seleccionan los fusibles tipo aM? Que comprobaciones o cálculos hay que hacer para ver si protegen la instalación tanto por CC máx. como por CCmín.?
Muchas gracias.
