¿se ha salido calatrava con la suya? (Valoración de 5.00 sobre 5, resultante de 1 votos)

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#165046
pues dos cosas.

el puente es muy bonito... pero cuando pase pos su interior los vi un desproposito tal como lo vendian (o me vendieron) que iba a ser una pasarela... el suelo sino recuerdo mal no es el mejorcito para las bicicletas, segundo ya que haces un puente, pues leches aunque lo destines a peatonal permite el paso a camiones para situaciones de emergencia o de mantenimiento y luego la restricción del paso lo haces con barreras móviles.

Despues si no recuerdo mal no te sirve como mirador lateral en donde te sientas a gusto es decir en verano al estar cerrado el fresquito como que no......

En cuanto a lo de los bombero es que no hay narices de meterle un pelito por negligencia profesional... ya que si tu construyes un cohe y no sirve para su fin o da problemas tienes que mejorarlo, arreglar los fabricados e indemnizar a los perjudicados... aqui pues no, así resulta que como es barato el tirar con pólvora del rey.....


repito método romano.... lo que no sirva o pase mas de un 10% de su prespuesto a costa del pecunio particular del arquitiesto.. mano de santo.....


Es que con eso de su gusto y punto de vista estético superior....¿que superior ni leches? para hacer una caja de zapatos que es lo que hacen ahora tampoco hay que ser bernini, ni Herrera, ni Le Notrê.......
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#165122
Una obra de Norman Foster cuesta, al final de su ejecución, exactamente lo que se previó en la oferta de adjudicación, ya que tanto el proyecto de ejecución como los pliegos de condiciones son redactados por el mismo equipo.

Esto crea montones de problemas, ya que, -si se ha licitado por baja rabiosa-, al no haber posibilidad de variantes ni reformados, la constructora puede palmar un montón de duros por "pardillear" en un proyecto serio.

Como no hay forma de rascar un duro, no hay beneficios, ni deviaciones, ni comisiones, ni alegrías de ningún tipo, por lo cual todos los participantes en la ejecución-dirección-supervisión, no van a cobrar más que el porcentaje puro y duro que se fijó al principio.

Con lo cual, al final la obra luce un montón... pero solo para provecho y gloria de Foster y del contribuyente. Todos los demás que participan, ejecutan, libran y controlan ese proyecto se quedan a dos velas.

Es exactamente lo contrario que ocurre en una obra de Calatrava: el precio final de sus obras puede ser VEINTE VECES el calculado inicialmente, con lo cual, durante todo el proceso de ejecución va a haber dinero a troche y moche para todo el mundo, ya que lo que se va construyendo cambia de día en día y -al final-, entre lo que se licitó y lo realmente construido hay un diferencial del DOS MIL POR CIENTO.

¿Vais viendo el porqué del éxito del ingeniero-arquitesto?.

Todo el mundo sale satisfechísimo... excepto el contribuyente, claro.

Pero el contribuyente, como al final no se entera de lo que ocurre, o si se lo cuentan le parece chiste, pues sigue votando a los que siguen poniendo a Calatrava.

Y es que el arte fallero es muy apreciado en los lugares en los que las Fallas tienen un gran predicamento.
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#165134
LuisM escribió:Y esto está a 100 metros y es un derroche. Más de 70 millones y una "Arquitect@" de relumbrón.

http://es.wikipedia.org/wiki/Pabell%C3%B3n_Puente

:cabezazo


La Zaha Hadid ésta ha visto mucho Calatrava, no? :cabezazo
(Vamos, que tiene una originalidad que... Imagen)
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#165737
un poco por alusiones de cagadas
http://www.palaciocongresos-oviedo.com/ ... atrava.php

te puede gustar la estetica vale, pero no tiene la ubicacion correcta dentro de la cuidad en las fotos se omite las peazo de torres de viviendas que lo rodean ( esta donde era el antiguo carlos tartiere el campo del real oviedo), y por ultimo no es funcional y ni funciona, costo y cuesta como bien apunta los compañeros un huevo, y para colmo como somos masocas le que queremos dar la parcela de entrada a la ciudad (la que era la estacion del vasco) para plantar dos torres para cagarla mas
http://www.arqhys.com/contenidos/calatr ... viedo.html
nuevamente esa composicion de foto no refleja la realidad del entorno.

tengo casi la misma opinion que arquimedes, pienso que la evolucion como sociedad, no pasa por cosas como esta ni deve ser ni sera sintoma de MODERNIDAD cualquiera bien posicionado con un sequito de pelotas y lo medios de comunicacion de su favor los cuales encumbran o destruyen a quien ellos decidan,saldra adelante; es la era de al informacion perdon de la mal-informacion y manipulacion, no se premia el talento, se destruye.
Asi nos va y no luce el pelo, pero como somos mas listos que nadie del mundo mundial y hasta ayer ESPAÑA VA BIEN pos con todo tragamos.
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#165845
Para gsan y todos los ovetenses: "os acompaño en el sentimiento" vuestros queridos políticos os han metido la zorra en el gallinero... que no-sus-pase ná :cabezazo

Saluti :brindis
Última edición por mecaguenla el 08 Jun 2009, 11:15, editado 1 vez en total
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#165847
un gran amigo mío trabajaba en la parte de instalaciones allí...

Como para oirle hablar... :partiendo
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#165868
yo tengo un amigo pero en el palacio de mantenimiento y lo mismo que tu da para unas cuantas cervezas
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#171410
Publicado hoy en el diario LEVANTE-EMV.

CALATRAVA - PONT DEL ASSUT.jpg


EL DOBLE.

Justo el doble.

¡¡¡Con dos cojones!!!
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#171426
Y lo que no es dinero.. ese puente ya lleva en sus espaldas dos motoristas muertos en su corta historia :nono2
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#171750
b0ik0t escribió:Y lo que no es dinero.. ese puente ya lleva en sus espaldas dos motoristas muertos en su corta historia :nono2


Porque es una mierda, como todo lo que diseña ese sinverguenza :twisted: :evil:
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#172375
lo que estaba haciendo en oviedo esta parado si veis las fotos del palacacio la cantidad de espacio que hay debajo de los brazos estan muerto de risa la cubierta es esta oxidando de pena y todo por tener un edificio de este personaje en mi ciudad que deje lo que esta haciendo y haga esculturas que es mas barato no es escultor?
pero como tenemos los politicos que nos merecemos y los alcaldes que votamos todos se apuntan a moda de lo "moderno"
a mi no me preocupa el dinero si por el medio hay vidas humanas como las de esos motoristas y luego suelta la perla de la ONCE nada lo dicho el mismo se pone en evidencia.
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#172476
Un breve inciso: (Por lo de los motoristas)

Al margen de que la forma del puente sea muy rara, las señales de limitación de velocidad (tanto para el puente como para toda la ciudad), son de 40-50 Kms./hora.

Los motoristas iban haciendo carreras por todo el Bulevar de Serrería, y la policía estimó que se pegaron las leches contra los coches que estaban en el semáforo, circulando (las motos) a una velocidad de entre 140 <>190 kms./h.

A esa velocidad, y con evidente desprecio de sus vidas y de la de los viandantes, lo del puente era lo de menos. Jugaban a la ruleta rusa-motorista y les salió el tiro mal dado.

Saludos cordiales.
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#172563
Parece que si. Nosotros ya tenemos planificada la fabricación de las escaleras mecánicas para el/los edificio/-os, para el MWT.

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