- 04 Oct 2009, 19:05
#187363
Que Melilla no tiene experiencia es discutible, pues llevan organizando y celebrando con éxito desde hace 13 años la Semana Náutica, un evento que puntúa para la Copa de España de Crucero y catalogada como de alto nivel por la Federación Española de Vela.
Vale, utilicemos las infraestructuras existentes. El puerto deportivo de Melilla, no sólo tiene bandera azul, sino que, además, ha inaugurado recientemente infraestructura portuaria deportiva que permite elevar a más de 400 el número total de atraques, el cual se podría llegar a ampliar hasta los 600.
Por otra parte, resaltar que para Madrid 2016, se estaba barajando la posibilidad de construir en el puerto de Valencia unas "islas artificiales" para el amarre de 400 embarcaciones.
Así que, se iba a invertir en Valencia, pero no se lo plantean en Melilla (por ejemplo) que sigue teniendo aumento de demanda, a pesar de la nueva ampliación
Opino que se podría diversificar más la inversión en infraestructuras y/o mejora de las existentes, y plantearse otras ciudades españolas con costa y con posibilidades para albergar las pruebas de vela de unos JJOO.
KTURKK escribió:Patrileka escribió:KTURKK escribió:Patrileka escribió:KTURKK escribió:¿Podemos pensar en unos JJOO en Madrid, celebrando las pruebas de vela en Valencia? Yo no lo veo, sinceramente.
Y, ¿por qué no Melilla como ciudad anfitriona de las pruebas de vela? ¿O Ceuta? Que también forman parte del Estado Español y tienen costa. No todo tiene que centralizarse en la Península Ibérica, creo yo.
Sinceramente, Valencia tiene más experiencia en la competeción de Vela que Melilla o Ceuta.
Si en Valencia se organizan diversas pruebas de vela, supongo que será porque las condiciones de viento son favorables. Pero estaría un poco lejos del centro de los JJOO que estaría en Madrid. Aunque si es verdad, que las pruebas de fútbol se suelen celebrar en otras ciudades lejos del núcleo de los JJOO.
La experiencia se puede contratar y desde que se adjudica la sede olímpica hasta que se celebran los JJOO hay algo más de seis años para ponerse al día y aprender. Si no se ha hecho el trabajo o parte de él en el momento de presentar la candidatura.
No lo veo como excusa para no elegir otra ciudad española a la que, por otra parte, se daría a conocer y a la que se le daría la oportunidad de dotarla de infraestructuras que quedarían para el turismo o para fomentar el deporte acuático o para atraer otras competiciones de vela.
Para eso utilicemos las infrastructuras existentes, y así ya no tendremos que crear otras infrasctructuras en otras ciudades, y el prespuesto será menor.
Que Melilla no tiene experiencia es discutible, pues llevan organizando y celebrando con éxito desde hace 13 años la Semana Náutica, un evento que puntúa para la Copa de España de Crucero y catalogada como de alto nivel por la Federación Española de Vela.
Vale, utilicemos las infraestructuras existentes. El puerto deportivo de Melilla, no sólo tiene bandera azul, sino que, además, ha inaugurado recientemente infraestructura portuaria deportiva que permite elevar a más de 400 el número total de atraques, el cual se podría llegar a ampliar hasta los 600.
Por otra parte, resaltar que para Madrid 2016, se estaba barajando la posibilidad de construir en el puerto de Valencia unas "islas artificiales" para el amarre de 400 embarcaciones.
Así que, se iba a invertir en Valencia, pero no se lo plantean en Melilla (por ejemplo) que sigue teniendo aumento de demanda, a pesar de la nueva ampliación
Opino que se podría diversificar más la inversión en infraestructuras y/o mejora de las existentes, y plantearse otras ciudades españolas con costa y con posibilidades para albergar las pruebas de vela de unos JJOO.
"De todos los caminos que conducen a la fortuna, los dos más seguros son la Constancia y el Trabajo", José Ingenieros.
"Lo poco que sé, se lo debo a mi ignorancia", Platón.
"Lo poco que sé, se lo debo a mi ignorancia", Platón.
