Foros de SóloIngeniería

- 03 Mar 2010, 11:59 #210401

- no viene al caso -

Última edición por mecaguenla el 05 Mar 2010, 10:55, editado 1 vez en total

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Saluti
Fer - (2)
"Los muertos, por mal que lo hayan hecho, siempre salen a hombros" E. Jardiel Poncela
"Cuanto menos se conoce al Mundo más fácilmente se le explica" L. Brunschvicq

- 03 Mar 2010, 12:18 #210405

Gracias mec, por rectificar. Hago constar que es la primera salida de tono que le veo en más de mil mensajes.

Yendo al hilo, como estudiante tenía esta duda de las tolerancias... Pues me han enseñado en transformar un juego/apriete a IT, pero no a elegir ese juego/apriete Ahora creo que ya sé cómo se hace

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¿Qué?

Contenido

Cacahué

- 03 Mar 2010, 19:39 #210541

Aceptadas las disculpas,como asi tambien reconocer que yo interprete que el mensaje era para mi.Sin mas ,espero que Curti pueda " clavar " su engrane ( o engranaje como lo denominamos aqui )

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- 04 Mar 2010, 11:19 #210632

Veo que tienes una interferencia de casi (1.4x1000),es mucho, muchooooooo.Entiendo que será para una aplicación que trabaja sin chaveta y el par se trasmite solo por interferencia.Siendo el material un F-155 creo que será para un ¿engrane?.Creo que deberias de calentar el anillo para poder zuncharlo en el eje pero "Ojito". Si calientas mucho el anillo perderas las propiedades de la cementación( no pases de 180ºC).Ademas con la interferencia que tienes si lo que zunchas es un engrane te puede variar la cordal de la misma.

¿Como se calcula la variación de la cordal?

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- 04 Mar 2010, 17:48 #210710

No podrás calcularla porque tu principal problema no será que varía, sino que variará de forma desigual. Los materiales tienen la puñetera manía de hacer esas cosas. Muchos de los ruidos que aparecen en reductores y que parece que se deben a fallos en la concentricidad, se deben en realidad a deformaciones de este tipo.

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"Arte sin ingeniería es soñar, ingeniería sin arte es calcular"
"Yo te lo explico, porque no me cuesta nada y además es mi obligación" Reivindicador Dixit
"Esto es teóricamente posible pero prácticamente improbable" Mecagüenlá dixit
"En teoría no hay diferencia entre teoría y práctica. En la práctica, sí"

- 04 Mar 2010, 20:20 #210746

No podrás calcularla porque tu principal problema no será que varía, sino que variará de forma desigual. Los materiales tienen la puñetera manía de hacer esas cosas. Muchos de los ruidos que aparecen en reductores y que parece que se deben a fallos en la concentricidad, se deben en realidad a deformaciones de este tipo.

Los materiales no tienen ninguna puñetera mania. Lo que pasa es que libros mas gordos que mi cabeza (por no decir otra cosa) tratan de la elasticidad y resistencia de solidos isotropos y sin dilatacion y sin conductividad termica.

Y lo peor es que las normas constructivas no incorporan estas cosas o, si lo hacen, solo es en alguna de sus partes. Lo que antes llamabais el ojimetro tiene unos modelos fisicos, llevados ahora a alguna ingenieria y desconsiderados en su todo por la mayoria de los que la ejercen.

No lo decia por ti JCas, era una protesta mia de lo que muy poca gente conoce y es que tiene rigor en su conocimiento. Los huevos se han de pelar con otras cosas, vamos, digo yo.

Salud colegas

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"las cosas que no ha hecho Dios, llevan la mano de algún ingeniero por algún lado". JCas dixit.

- 20 May 2010, 23:32 #222046

Desde luego es mucha interferencia, tendrias que congelar el eje en nitrogeno liquido y calentar el engranaje hasta maximo 200 grados por temas de temple, con esas temperaturas y preparandote bien la maniobra podrias montarlo, no quiero ni pensar que se quedara a medio camino, ufffffffff.

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