El gran hilo de la Fórmula 1 (Valoración de 5.00 sobre 5, resultante de 1 votos)

Temas de actualidad, anécdotas, presentaciones y esas otras cuestiones no-ingenieriles
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#228505
KTURKK escribió:
miguel16 escribió:Primero hablar de la carrera:Alonso me ha defraudado como piloto (aunque no como persona, ha hablado todo lo que tenía que hablar aunque no le sirva de nada). Yo excusaba que Alonso no adelantara ni a Buemi ni a Sutil porque es un circuito en el que es dificil de adelantar. Pero nada más ver que el japonés (no me acuerdo de su nombre) adelantaba a Alonso, se me ha caido el mundo. Sinceramente, Alonso ha perdido mucho como piloto y no lo digo por esta carrera, sino que llevo afirmándolo dos añitos.
Segundo hablar de las sanciones: solamente tengo que decir una cosa. Por mi parte, la Fórmula 1 ha perdido un espectador. No creo que haga falta hablar más, todos opinaremos lo mismo. :cabezazo :cabezazo :cabezazo :cabezazo


Marcador para esta página. Cuando Alonso gane el mundial el próximo año (este lo veo algo complicado como la FIA se siga comportando de esta forma....), volveremos sobre tu comentario acerca de Alonso.

Ójala tengamos que retomar este comentario. Ójala. Pero veo que Fernando ha perdido mucho talento, le falta chispa. No veo comprensible que no pueda adelantar ni a un force india primero ni a un toro rosso después y que después venga el japonés y lo adelante en la primera vuelta. No sólo eso, sino que adelanta en menos de un minuto al piloto que Fernando había estado intentando adelantar durante toda la carrera!!
Creo que no tiene excusa alguna. Los comentaristas le defendían con la excusa de que llevaba ruedas blandas e iba más rápido. Pero espero que te acuerdes de que justo antes del safety car Fernando estaba haciendo vueltas rápidas de carrera, con lo que él también era mucho más rápido que Sutil y no le pudo adelantar. Lamentable. :nono2
Soy un gran fan de Alonso y tanto como español como persona espero que gane el Mundial pues es el mejor piloto de la parrilla actualmente pero este año no es el suyo, no está fino, no sabe adelantar, no sabe salir (excepto hoy) y por lo que hoy he visto, no sabe defenderse.
¡AH! Y la guindilla la ponen el ****************!!!!!******* del director de carrera y los comisarios. La F1 ya no es un deporte, es un negocio.
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#228512
miguel16 escribió: Pero veo que Fernando ha perdido mucho talento, le falta chispa. No veo comprensible que no pueda adelantar ni a un force india primero ni a un toro rosso después y que después venga el japonés y lo adelante en la primera vuelta. No sólo eso, sino que adelanta en menos de un minuto al piloto que Fernando había estado intentando adelantar durante toda la carrera!!
Creo que no tiene excusa alguna. Los comentaristas le defendían con la excusa de que llevaba ruedas blandas e iba más rápido. Pero espero que te acuerdes de que justo antes del safety car Fernando estaba haciendo vueltas rápidas de carrera, con lo que él también era mucho más rápido que Sutil y no le pudo adelantar. Lamentable. :nono2
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Te olvidas de un pequeño detalle: ¿Cuándo adelantó el japonés a Alonso? En la última vuelta cuando tenía ruedas BLANDAS nuevas y Alonso ruedas DURAS con muchas vueltas. (No se si esto te dice algo).

¿Antes del safety car Fernando estaba haciendo vueltas rápidas de carrera, con lo que él también era mucho más rápido que Sutil y no le pudo adelantar?

1. Antes del safaty car Fernando tenía ruedas blandas.
2. ¿Conoces de las facilidades del gran premio de Valencia para adelantar? ¿Qué le pasó a Massa? ¿Qué le pasó a Schumacher? Solamente fue capaz de adelantar a los Hispania y a ......

¿No recuerdas que hizo Fernando Alonso en Mónaco (Un circuito no propicio para los adelantamientos)?

miguel16 cada uno es libre de opinar lo que quiera pero........
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#228545
KTURKK escribió:Te olvidas de un pequeño detalle: ¿Cuándo adelantó el japonés a Alonso? En la última vuelta cuando tenía ruedas BLANDAS nuevas y Alonso ruedas DURAS con muchas vueltas. (No se si esto te dice algo).Sí, me dice que el japonés iba mucho más rápido y le adelantó. Al igual que Alonso iba mucho más rápido que Buemi y Sutil y NO adelantó

¿Antes del safety car Fernando estaba haciendo vueltas rápidas de carrera, con lo que él también era mucho más rápido que Sutil y no le pudo adelantar?

1. Antes del safaty car Fernando tenía ruedas blandas.
2. ¿Conoces de las facilidades del gran premio de Valencia para adelantar? ¿Qué le pasó a Massa? ¿Qué le pasó a Schumacher? Solamente fue capaz de adelantar a los Hispania y a ....Ahí, ahí. A eso voy. ¿No es tan tan tan difícil adelantar? Pues el japonesito adelanto a un campeón del mundo con un ferrari y en la misma vuelta a Buemi. No me vale la excusa de la rueda blanda, Alonso aun yendo más deprisa no sabía adelantar.

¿No recuerdas que hizo Fernando Alonso en Mónaco (Un circuito no propicio para los adelantamientos)?Sí, hizo una muy buena carrera. Pero si mi memoria no me falla adelantó a los Virgin Racing, a los Lotus y a los Hispania en pista.

miguel16 cada uno es libre de opinar lo que quiera pero........
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#228552
miguel16 escribió:
KTURKK escribió:Te olvidas de un pequeño detalle: ¿Cuándo adelantó el japonés a Alonso? En la última vuelta cuando tenía ruedas BLANDAS nuevas y Alonso ruedas DURAS con muchas vueltas. (No se si esto te dice algo).Sí, me dice que el japonés iba mucho más rápido y le adelantó. Al igual que Alonso iba mucho más rápido que Buemi y Sutil y NO adelantó

¿Antes del safety car Fernando estaba haciendo vueltas rápidas de carrera, con lo que él también era mucho más rápido que Sutil y no le pudo adelantar?

1. Antes del safaty car Fernando tenía ruedas blandas.
2. ¿Conoces de las facilidades del gran premio de Valencia para adelantar? ¿Qué le pasó a Massa? ¿Qué le pasó a Schumacher? Solamente fue capaz de adelantar a los Hispania y a ....Ahí, ahí. A eso voy. ¿No es tan tan tan difícil adelantar? Pues el japonesito adelanto a un campeón del mundo con un ferrari y en la misma vuelta a Buemi. No me vale la excusa de la rueda blanda, Alonso aun yendo más deprisa no sabía adelantar.

¿No recuerdas que hizo Fernando Alonso en Mónaco (Un circuito no propicio para los adelantamientos)?Sí, hizo una muy buena carrera. Pero si mi memoria no me falla adelantó a los Virgin Racing, a los Lotus y a los Hispania en pista.

miguel16 cada uno es libre de opinar lo que quiera pero........



¿Sigues sin entender la diferencia que había en: Sutil-Alonso / Alonso-Kobayashi?

- Sutil-Alonso: Circuito difícil de adelantar. Ruedas duras. Más igualdad.
- Alonso-Kobayashi: Alonso ruedas duras destrozadas - Kobayashi ruedas nuevas blandas.

¿En serio que no eres capaz de entenderlo? Me preocupas....
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#228577
miguel16 escribió:
KTURKK escribió:
miguel16 escribió:Primero hablar de la carrera:Alonso me ha defraudado como piloto (aunque no como persona, ha hablado todo lo que tenía que hablar aunque no le sirva de nada). Yo excusaba que Alonso no adelantara ni a Buemi ni a Sutil porque es un circuito en el que es dificil de adelantar. Pero nada más ver que el japonés (no me acuerdo de su nombre) adelantaba a Alonso, se me ha caido el mundo. Sinceramente, Alonso ha perdido mucho como piloto y no lo digo por esta carrera, sino que llevo afirmándolo dos añitos.
Segundo hablar de las sanciones: solamente tengo que decir una cosa. Por mi parte, la Fórmula 1 ha perdido un espectador. No creo que haga falta hablar más, todos opinaremos lo mismo. :cabezazo :cabezazo :cabezazo :cabezazo


Marcador para esta página. Cuando Alonso gane el mundial el próximo año (este lo veo algo complicado como la FIA se siga comportando de esta forma....), volveremos sobre tu comentario acerca de Alonso.

Ójala tengamos que retomar este comentario. Ójala. Pero veo que Fernando ha perdido mucho talento, le falta chispa. No veo comprensible que no pueda adelantar ni a un force india primero ni a un toro rosso después y que después venga el japonés y lo adelante en la primera vuelta. No sólo eso, sino que adelanta en menos de un minuto al piloto que Fernando había estado intentando adelantar durante toda la carrera!!
Creo que no tiene excusa alguna. Los comentaristas le defendían con la excusa de que llevaba ruedas blandas e iba más rápido. Pero espero que te acuerdes de que justo antes del safety car Fernando estaba haciendo vueltas rápidas de carrera, con lo que él también era mucho más rápido que Sutil y no le pudo adelantar. Lamentable. :nono2
Soy un gran fan de Alonso y tanto como español como persona espero que gane el Mundial pues es el mejor piloto de la parrilla actualmente pero este año no es el suyo, no está fino, no sabe adelantar, no sabe salir (excepto hoy) y por lo que hoy he visto, no sabe defenderse.
¡AH! Y la guindilla la ponen el ****************!!!!!******* del director de carrera y los comisarios. La F1 ya no es un deporte, es un negocio.


Miguel, siento decirte que esto de la F1 no es lo tuyo, veo que no entiendes nada a pesar de que Kturkk te lo está explicando, pero bueno, allá tú, si piensas que Alonso es un paquete y estás convencido de ello aquí nadie te va a intentar convencer de lo contrario. Es natural que estés disgustado por el resultado de la carrera, sin embargo, no estás analizando las cosas de forma objetiva.
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#228578
KTURKK escribió:¿Sigues sin entender la diferencia que había en: Sutil-Alonso / Alonso-Kobayashi?

- Sutil-Alonso: Circuito difícil de adelantar. Ruedas duras. Más igualdad. A vale, me queda claro. Una diferencia es que es un circuito dificil de adelantar. Por lo que leo, no era un circuito dificil de adelantar para kobayashi. Te falta decir una ultima diferencia: ferrari-force india
- Alonso-Kobayashi: Alonso ruedas duras destrozadas - Kobayashi ruedas nuevas blandas. Alonso ferrari- kobayashi sauber (equipo de de la Rosa, que lucha por terminar carreras y una victoria para ellos es conseguir un punto

¿En serio que no eres capaz de entenderlo? Me preocupas....

Copio literalmente del AS, veo que no soy el único que opina así : " Lo que también es cierto es que lo que se vio después no fue lo esperado. Es verdad que en Valencia es casi imposible adelantar, pero también lo es que de Alonso se esperan imposibles, por su talento, por su magia. Y no fue así. El ovetense pudo con Hulkenberg. Y nadie más. Por delante tenía a Sutil y Buemi. Y estuvo muchas vueltas detrás de un Force India con su Ferrari. Esto tampoco, Fernando. Sutil, finalmente pasó a Buemi y entonces el bicampeón del mundo español estuvo detrás del Toro Rosso. Tampoco. Hasta que a dos vueltas del final paró Kobayashi, el compañero de De la Rosa (gran carrera la suya de ayer, entró por primera vez en los puntos) hizo casi toda la carreras con neumáticos duros, pero finalmente salió con los blandos y comió a Alonso. Y después a Buemi. El balance de Fernando fue desolador, noveno y queda ahora quinto del campeonato tras los dos Red Bull y los Mclaren. Y Hamilton, líder. Ahí, todos esos que dejaron su vida para seguir a su héroe se quedaron con el gesto amargo. Y merecen felicidad. Otra vez será. Esperemos."
No pude ver toda la carrera por problemas que no vienen al caso y no sabía que Buemi paso a Sutil. ¿Cómo lo paso? ¿También tenía Buemi ruedas blandas y Sutil desgastadas? Esto último hablo desde la ignorancia, porque no lo pude ver.
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#228583
miguel16 escribió:
KTURKK escribió:¿Sigues sin entender la diferencia que había en: Sutil-Alonso / Alonso-Kobayashi?

- Sutil-Alonso: Circuito difícil de adelantar. Ruedas duras. Más igualdad. A vale, me queda claro. Una diferencia es que es un circuito dificil de adelantar. Por lo que leo, no era un circuito dificil de adelantar para kobayashi. Te falta decir una ultima diferencia: ferrari-force india
- Alonso-Kobayashi: Alonso ruedas duras destrozadas - Kobayashi ruedas nuevas blandas. Alonso ferrari- kobayashi sauber (equipo de de la Rosa, que lucha por terminar carreras y una victoria para ellos es conseguir un punto

¿En serio que no eres capaz de entenderlo? Me preocupas....

Copio literalmente del AS, veo que no soy el único que opina así : " Lo que también es cierto es que lo que se vio después no fue lo esperado. Es verdad que en Valencia es casi imposible adelantar, pero también lo es que de Alonso se esperan imposibles, por su talento, por su magia. Y no fue así. El ovetense pudo con Hulkenberg. Y nadie más. Por delante tenía a Sutil y Buemi. Y estuvo muchas vueltas detrás de un Force India con su Ferrari. Esto tampoco, Fernando. Sutil, finalmente pasó a Buemi y entonces el bicampeón del mundo español estuvo detrás del Toro Rosso. Tampoco. Hasta que a dos vueltas del final paró Kobayashi, el compañero de De la Rosa (gran carrera la suya de ayer, entró por primera vez en los puntos) hizo casi toda la carreras con neumáticos duros, pero finalmente salió con los blandos y comió a Alonso. Y después a Buemi. El balance de Fernando fue desolador, noveno y queda ahora quinto del campeonato tras los dos Red Bull y los Mclaren. Y Hamilton, líder. Ahí, todos esos que dejaron su vida para seguir a su héroe se quedaron con el gesto amargo. Y merecen felicidad. Otra vez será. Esperemos."
No pude ver toda la carrera por problemas que no vienen al caso y no sabía que Buemi paso a Sutil. ¿Cómo lo paso? ¿También tenía Buemi ruedas blandas y Sutil desgastadas? Esto último hablo desde la ignorancia, porque no lo pude ver.

Pasar a Sutil, con su motor Mercedes empujando, no es precisamente moco de pavo. Sutil pasó a Buemi casi al final de la carrera en un fallo de Buemi, fallo que después, con Alonso detrás, no cometió. Cuando Alonso estuvo detrás de Buemi, tenía ya las ruedas más que fritas (recuerda que ir detrás de otro las calienta y desgasta mucho más).

Hay que reconocer que no fue la mejor carrera de Alonso, pero también que los comentarios del AS no son precisamente los provenientes de prensa especializada, ni mucho menos. Lo que no cabe duda es que con una mejor actuación de los comisarios, otro gallo habría cantado. Exceptuando Vettel, ninguno de los que estaban por delante de Alonso tenían que haber estado ahí.
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#228585
JCas escribió:
miguel16 escribió:
KTURKK escribió:¿Sigues sin entender la diferencia que había en: Sutil-Alonso / Alonso-Kobayashi?

- Sutil-Alonso: Circuito difícil de adelantar. Ruedas duras. Más igualdad. A vale, me queda claro. Una diferencia es que es un circuito dificil de adelantar. Por lo que leo, no era un circuito dificil de adelantar para kobayashi. Te falta decir una ultima diferencia: ferrari-force india
- Alonso-Kobayashi: Alonso ruedas duras destrozadas - Kobayashi ruedas nuevas blandas. Alonso ferrari- kobayashi sauber (equipo de de la Rosa, que lucha por terminar carreras y una victoria para ellos es conseguir un punto

¿En serio que no eres capaz de entenderlo? Me preocupas....

Copio literalmente del AS, veo que no soy el único que opina así : " Lo que también es cierto es que lo que se vio después no fue lo esperado. Es verdad que en Valencia es casi imposible adelantar, pero también lo es que de Alonso se esperan imposibles, por su talento, por su magia. Y no fue así. El ovetense pudo con Hulkenberg. Y nadie más. Por delante tenía a Sutil y Buemi. Y estuvo muchas vueltas detrás de un Force India con su Ferrari. Esto tampoco, Fernando. Sutil, finalmente pasó a Buemi y entonces el bicampeón del mundo español estuvo detrás del Toro Rosso. Tampoco. Hasta que a dos vueltas del final paró Kobayashi, el compañero de De la Rosa (gran carrera la suya de ayer, entró por primera vez en los puntos) hizo casi toda la carreras con neumáticos duros, pero finalmente salió con los blandos y comió a Alonso. Y después a Buemi. El balance de Fernando fue desolador, noveno y queda ahora quinto del campeonato tras los dos Red Bull y los Mclaren. Y Hamilton, líder. Ahí, todos esos que dejaron su vida para seguir a su héroe se quedaron con el gesto amargo. Y merecen felicidad. Otra vez será. Esperemos."
No pude ver toda la carrera por problemas que no vienen al caso y no sabía que Buemi paso a Sutil. ¿Cómo lo paso? ¿También tenía Buemi ruedas blandas y Sutil desgastadas? Esto último hablo desde la ignorancia, porque no lo pude ver.

Pasar a Sutil, con su motor Mercedes empujando, no es precisamente moco de pavo. Sutil pasó a Buemi casi al final de la carrera en un fallo de Buemi, fallo que después, con Alonso detrás, no cometió. Cuando Alonso estuvo detrás de Buemi, tenía ya las ruedas más que fritas (recuerda que ir detrás de otro las calienta y desgasta mucho más).

Hay que reconocer que no fue la mejor carrera de Alonso, pero también que los comentarios del AS no son precisamente los provenientes de prensa especializada, ni mucho menos. Lo que no cabe duda es que con una mejor actuación de los comisarios, otro gallo habría cantado. Exceptuando Vettel, ninguno de los que estaban por delante de Alonso tenían que haber estado ahí.

Eso nunca lo he negado. Es más, no rompí la televisión cuando vi lo que tardó la sanción porque era mía :mrgreen: . Parece que estoy en contra de Alonso y no es así. Me trago todas las carreras, y no desde que se ha puesto de moda, sino que ya lo veía de pequeño cuando ni siquiera lo retransmitían en tele 5. Por eso mismo me ha defraudado, porque yo lo considero un genio y en esta carrera me demostró que está por debajo de otros pilotos. Sólo diré una cosa más respecto a este tema : GRANDE VETTEL
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#228645
miguel16 escribió:.. GRANDE VETTEL


Tan grande como todos a los que les diseña el coche Adrian Newey. Ese si que es grande.
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#228648
La carrera me parecio interesante antes de la pajara del weber (joder es que a lo mejor el verde oliva del coche que iba delante se mimetizaba demasiado con el asfalto...)

despues el "Hamilton world champions organization" (perdon por le ingles) tomo la única decision posible, bajarse los pantalones y decir si mi amo lewis si......

En cuanto a los circuitos y los coches, tanto tilke, tanto tilke... y despues todos los circuitos que ha diseñado muchas mariconadas arquitectonicas pero en todos cuesta un web adelantar bien por el trazado, bien por el bacheado, ... nada que no se adelante y si encima se le une los handicaps de las falta de apoyos en los rebufos, pufffff nada todo se reuduce a ver como un coche coge ventaja en la salida, a veces por las estrategias se acerca uno al de delante pero adelantar de eso ya no hablemos......
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#228649
arquimedes escribió:.., tanto tilke, tanto tilke... y despues todos los circuitos que ha diseñado muchas mariconadas arquitectonicas pero en todos cuesta un web adelantar bien por el trazado, bien por el bacheado, ... nada que no se adelante y si ......


El dia que se caiga un coche al agua en Mónaco, Valencia o en el Villeneuve, se acabaron los circuitos urbanos. Eso es como hacer carreras de scooters en el pasillo de casa. Pero para eso se tendrá que matar uno, y si no al tiempo ... :cabezazo :cabezazo
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#228659
Pues soy un profano en el tema, pero lo que ven mis ojitos es que el negrito da espectáculo en cada carrera, los Red Bull están que se salen (excepto cuando se sacan de la carrera ellos mismos :cabezazo ), y Alonsito no me adelanta ni a mí. Claro que yo manejo un pepino que te cagas; y con ruedas blandas. :cunao

Desconozco los entresijos de las estrategias de carrera, las prestaciones del F-duct (o cómo se diga) ni los mapas de consumo, y tampoco sé cómo se comportan los neumáticos, pero lo que veo es lo que veo. Le duela a quién le duela. :mira

Y sí, a mí también me gustaría que el asturiano empujase más y estuviese más arriba; pero lo cierto es que carrera a carrera, se le van escapando. Y parece que el tío ni lo intenta. En fin, como decía, soy un profano.
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#228663
Pues yo opino que MANOS ARRIBA, ESTO ES UN ATRACO,
pero no a Alonso y Massa (no habéis dicho nada de él, y de poder hacer 4º entró 13º) sino a la dignidad de los espectadores.

No concibo como se puede tener la cara dura de aplicar una sanción a sabiendas de que no penaliza en absoluto al infractor, y pensar que los aficionados no se sientan estafados.
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#228730
Reacción de la FIA:

Plantearse si penalizan a Ferrari por criticar su actuación en la carrera.

http://www.f1aldia.com/8999/directivos- ... rrari.html
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#228731
Reacción de Hamilton:

"Así son las reglas"

http://www.f1aldia.com/8995/hamilton-re ... mente.html

Tiene Eggs la cosa :cabezazo :cabezazo

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