- 01 Ago 2010, 12:56
#232885
Buenas forer@s!! Antes de decir nada quiero dar gracias a los administradores por este site, es fabuloso encontrar un punto de encuentro para la comunidad de ingenieros 
.
Verán como algunos saben estoy realizando el proyecto fin de carrera. Me encuentro con la instalación de aire comprimido del taller de mi estación de servicio. En principio quiero poner dos puntos de aire (inflado de neumáticos) en el exterior del taller y otros dos puntos dentro del mismo (atornillador neumático y sprays). Sin embargo, me gustaría definir además el elevador que tengo en el taller, y ahí está mi duda, ¿sería correcto ponerlo de tipo neumático o sería mejor de tipo hidráulico?
Otra duda que tengo es la siguiente, parece ser que por norma, los aparatos neumáticos deben trabajar a 6 bar de presión, ¿es esto correcto? ¿Y si lo es, en que normativa está presente?
Gracias por vuestro tiempo, un saludo desde Canarias
.Verán como algunos saben estoy realizando el proyecto fin de carrera. Me encuentro con la instalación de aire comprimido del taller de mi estación de servicio. En principio quiero poner dos puntos de aire (inflado de neumáticos) en el exterior del taller y otros dos puntos dentro del mismo (atornillador neumático y sprays). Sin embargo, me gustaría definir además el elevador que tengo en el taller, y ahí está mi duda, ¿sería correcto ponerlo de tipo neumático o sería mejor de tipo hidráulico?
Otra duda que tengo es la siguiente, parece ser que por norma, los aparatos neumáticos deben trabajar a 6 bar de presión, ¿es esto correcto? ¿Y si lo es, en que normativa está presente?
Gracias por vuestro tiempo, un saludo desde Canarias
