Foros de SóloIngeniería

- 21 Mar 2013, 20:14 #319023

nuevo record del bulto Massa

Massa alcanza el mayor período sin victorias de un piloto de Ferrari en la F1

y luego va llorando como un niño cuando cree que no lo miman en Ferrari

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Ingeniería: Es la profesión que combina el arte y la ciencia con el fin de crear soluciones o alternativas para mejorar una situación.

- 25 Mar 2013, 10:48 #319181

Bueno, ¿qué?, ¿nadie comenta nada de la carrera de ayer?...

A mí me pareció de lo más surrealista...

a) Demasiado riesgo tomó Alonso... mala suerte

b) Lo de Red Bull no tiene nombre.

c) Mark, eres un gran tipo y tienes bastante más cerebro que el put0 Frigodedo. Bien sabías que si te lo llegas a llevar por delante (como te pedía el cuerpo) en ese mismo instante se acaba tu carrera en la F1. Aunque quizá es lo que debieras haber hecho, empotrarlo y mandarle a tomar por donde amargan los pepinos, que es lo que se merece.

d) Frigodedo: eres lo más falso, hipócrita, advenedizo e inmundo que he visto en la F1 desde hacía años (superas con creces al Negro, que ahora me cae hasta bien). Estoy totalmente de acuerdo con lo que dicen en El Mundo ¿De qué se disculpa Vettel?

La imagen del Gran Premio:


http://www.grada360.com/motor/escuderia ... 18-g3.html

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Saluti
Fer - (2)
"Los muertos, por mal que lo hayan hecho, siempre salen a hombros" E. Jardiel Poncela
"Cuanto menos se conoce al Mundo más fácilmente se le explica" L. Brunschvicq

- 25 Mar 2013, 11:15 #319182

Bueno, ¿qué?, ¿nadie comenta nada de la carrera de ayer?...

Es que no das ni tiempo...

A mí me pareció de lo más surrealista...

a) Demasiado riesgo tomó Alonso... mala suerte

Pues si... dice Ferrari que fue decisión del equipo, y lo sería, pero estoy convencido que tuvo el beneplacito de Alonso... Se arriesgaron a no perder la lucha por la victoria, y perdieron toda opción... Si hubiera entrado a cambiar el aleron habria estado en los puntos seguro, y incluso podría haber luchado por el podio... sobre todo en GPs tan cambiantes y locos como suele ser el de Malasia.

Una pena... pero mejor estos errores en la segunda carrera que en la penultima... A pensar en China.

b) Lo de Red Bull no tiene nombre.

Pues por una vez... me sorprendió que permitieran a Webber ganar... al menos desde la ultima parada. Lo terrible fue lo del sabado, cuando le cambiaron a Vettel las ruedas para calificar y NO a Webber. Y en carrera, porque se metió Hamilton en medio, sino la pasada hubiera sido mucho más disimulada.

c) Mark, eres un gran tipo y tienes bastante más cerebro que el put0 Frigodedo. Bien sabías que si te lo llegas a llevar por delante (como te pedía el cuerpo) en ese mismo instante se acaba tu carrera en la F1. Aunque quizá es lo que debieras haber hecho, empotrarlo y mandarle a tomar por donde amargan los pepinos, que es lo que se merece.

Eso nunca... Vettel le ganó en la pista, le guste o no, y si alguien tomo riesgos excesivos al límite del reglamento fue Webber. Otro tema es que Vettel haya incumplido las ordenes de equipo... pero le ganó legalmente.

d) Frigodedo: eres lo más falso, hipócrita, advenedizo e inmundo que he visto en la F1 desde hacía años (superas con creces al Negro, que ahora me cae hasta bien). Estoy totalmente de acuerdo con lo que dicen en El Mundo ¿De qué se disculpa Vettel?

De acuerdo, es un falso... porque luego llora, pero cuando ya tiene la carrera en el bolsillo... asi tambien me disculpo yo...

La imagen del Gran Premio:


http://www.grada360.com/motor/escuderia ... 18-g3.html

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"Para el optimista, el vaso está medio lleno. Para el pesimista, el vaso está medio vacío. Para el ingeniero, el vaso es el doble de grande de lo que debería ser"

- 26 Mar 2013, 17:39 #319267

a) Demasiado riesgo tomó Alonso... mala suerte

Es curioso la cantidad de expertos que hay en este bendito país (no va por ti, Fer ) en análisis de estructuras de materiales compuestos y cargas aerodinámicas sobre la carrocería de los coches. Todos sabían el coeficiente de seguridad de la estructura en cuestión y la carga residual de agotamiento tras el daño que se le hizo y todos sabían que no aguantaría una vuelta más... todos menos los ingenieros de Ferrari.

Después de ser el pais con más entrenadores de furbo y economistas por metro cuadrado ahora engordamos el ratio de ingenieros estructurales en algo tan complejo como los materiales compuestos. Ahora entiendo porque los que no saben de nada se dedican a la política.

Última edición por JORDIM el 26 Mar 2013, 19:22, editado 5 veces en total

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"La vida inteligente en la Tierra es un evento que todavía está por llegar" (Stephen Hawking)

- 26 Mar 2013, 18:51 #319271

d) Frigodedo: eres lo más falso, hipócrita, advenedizo e inmundo que he visto en la F1 desde hacía años (superas con creces al Negro, que ahora me cae hasta bien).

Eso es porque no conociste a su maestro, un tal Michael que también era alemán y ganó 7 mundiales. Couldhard, Hill, Villeneuve y compañía te darán razón ... luego vino la borrachera de Ferrari y lo desasilvestraron un poco. ¡Tiempos aquellos!

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"La vida inteligente en la Tierra es un evento que todavía está por llegar" (Stephen Hawking)

- 27 Mar 2013, 08:56 #319286

d) Frigodedo: eres lo más falso, hipócrita, advenedizo e inmundo que he visto en la F1 desde hacía años (superas con creces al Negro, que ahora me cae hasta bien).

Eso es porque no conociste a su maestro, un tal Michael que también era alemán y ganó 7 mundiales. Couldhard, Hill, Villeneuve y compañía te darán razón ... luego vino la borrachera de Ferrari y lo desasilvestraron un poco. ¡Tiempos aquellos!

Amén

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Saluti
Fer - (2)
"Los muertos, por mal que lo hayan hecho, siempre salen a hombros" E. Jardiel Poncela
"Cuanto menos se conoce al Mundo más fácilmente se le explica" L. Brunschvicq

- 04 Abr 2013, 10:18 #319599

YA TAMOS..., con los chanchuyos

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La vergüenza de confesar el primer error, te hace cometer muchos otros. (Jean de la Fontaine)
"Tu falta de planificación no es mi emergencia" (@microsiervos)
¿Quien ha dicho, que la ignorancia es un punto de vista ? (Autor Desconocido)
La amargura de mala calidad permanece mucho tiempo después se olvida la dulzura de bajo precio (sacado de FSA)

- 04 Abr 2013, 11:51 #319612

YA TAMOS..., con los chanchuyos

Eso es algo que no entiendo. Si es ilegal, se les quitan los puntos obtenidos directamente. Si es legal, se permite a partir de entonces. Las medidas a medias no son comprensibles.

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"Arte sin ingeniería es soñar, ingeniería sin arte es calcular"
"Yo te lo explico, porque no me cuesta nada y además es mi obligación" Reivindicador Dixit
"Esto es teóricamente posible pero prácticamente improbable" Mecagüenlá dixit
"En teoría no hay diferencia entre teoría y práctica. En la práctica, sí"

- 04 Abr 2013, 16:22 #319626

YA TAMOS..., con los chanchuyos

Es una de las cosas por las que no me termina de enganchar la F1, pasan demasiadas cosas en los despachos...que empañan un poco los resultados obtenidos en las carreras. Si los materiales son "ilegales"...además quitale los puntos, no?

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- 09 Abr 2013, 21:57 #319955

Vettel hablando en la rueda de prensa.

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"Arte sin ingeniería es soñar, ingeniería sin arte es calcular"
"Yo te lo explico, porque no me cuesta nada y además es mi obligación" Reivindicador Dixit
"Esto es teóricamente posible pero prácticamente improbable" Mecagüenlá dixit
"En teoría no hay diferencia entre teoría y práctica. En la práctica, sí"

- 10 Abr 2013, 14:17 #320025

Vettel hablando en la rueda de prensa.

uiss... se le ve un poco contrariado a webber, si...

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La vergüenza de confesar el primer error, te hace cometer muchos otros. (Jean de la Fontaine)
"Tu falta de planificación no es mi emergencia" (@microsiervos)
¿Quien ha dicho, que la ignorancia es un punto de vista ? (Autor Desconocido)
La amargura de mala calidad permanece mucho tiempo después se olvida la dulzura de bajo precio (sacado de FSA)

- 10 Abr 2013, 15:19 #320033

Os habreis fijado que eso era ya en 2010, no?

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- 10 Abr 2013, 15:42 #320034

Os habreis fijado que eso era ya en 2010, no?

Gran apreciación! No son ninguna novedad las niñerias de frigodedo...

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- 10 Abr 2013, 15:44 #320036

Os habreis fijado que eso era ya en 2010, no?

Buena vista

La verdad es que no recuerdo a cuento de qué venía el monumental mosqueo de Mark, pero sí que le tuvieron que hacer una buena putada porque en la foto de rigor ni siquiera le pasó la mano por la cintura a Frigodedo:

Y no creo que la "movida" viniera por el tema del alerón: http://www.noticiasdealava.com/2010/07/ ... e-red-bull


De todas formas, al final la carrera la ganó Weber

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Fer - (2)
"Los muertos, por mal que lo hayan hecho, siempre salen a hombros" E. Jardiel Poncela
"Cuanto menos se conoce al Mundo más fácilmente se le explica" L. Brunschvicq

- 10 Abr 2013, 15:52 #320038

Si que venía por eso... fue una de las primeras muestras del "posicionamiento" de Red Bull frente a sus dos pilotos... le quitaron el aleron a Webber para darselo a Vettel...

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"Para el optimista, el vaso está medio lleno. Para el pesimista, el vaso está medio vacío. Para el ingeniero, el vaso es el doble de grande de lo que debería ser"