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#339488
Buenas tardes,

Tengo un par de dudas sobre el documento justificativo de ventilación de un garaje, tema que desconozco absolutamente.

Se trata de un bloque de viviendas proyectado en 2006, con garaje privado, bajo rasante de una sola planta con ventilación natural por tener abertura de admisión y de extracción natural. Tiene unas 120 plazas dispuestas en batería forma de U.

En una inspección por parte de la Sección de Edificios no Industriales y Metrología, tiene un incumplimiento grave "Garaje en planta sótano con ventilación natural. No se ha presentado durante la inspección, documento justificativo de la ventilación del garaje"
En el detalle se describe como: "Inexistencia de documento justificativo de clasificación de emplazamientos o zonas con riesgo de incendio o explosión según norma UNE-EN 60079-10 ITC BT 29.4."

La broma es que o se presenta dicho documento en unos meses o nos precintan el garaje, añadido al peligro de que desconozco si en su día, el arquitecto se preocupó de hacer los cálculos para que sea seguro en caso de incendio...

He buscado bastante en el foro y he visto que se suele clasificar como Zona I, que revisando la ITC BR 29 dice textualmente:

Zona 1: Emplazamiento en el que cabe contar, en condiciones normales de funcionamiento, con la formación ocasional de atmósfera explosiva constituida por una mezcla con aire de sustancias inflamables en forma de gas, vapor o niebla.


Mis dudas son:
1. ¿Dónde puedo consultar que puntos debe contener éste documento justificativo? Si alguien puede facilitarme un ejemplo o borrador estaría muy agradecido, pero con saber qué debe incluir, sería suficiente para ir empezándolo.

2. Teniendo en cuenta la fecha de visado del proyecto (2006) ¿no debería la constructora/promotora hacerse cargo?. Tras la crisis, a efectos de reclamación, prácticamente han desaparecido, pero es por tenerlo en cuenta si nos genera algún coste o sanción a los vecinos.

Muchas gracias por vuestra ayuda.
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#339525
Garajes bajo rasante, a menos que tengas patio inglés de ventilación o que sea en semisótano, dificil no, lo siguiente, para justificar ventilación natural.

Deberías empezar por el CTE y por la itc-29 del rebt.
Desclasificación atex.

Saludos
por
#339569
pipas escribió:Garajes bajo rasante, a menos que tengas patio inglés de ventilación o que sea en semisótano, dificil no, lo siguiente, para justificar ventilación natural.

Deberías empezar por el CTE y por la itc-29 del rebt.
Desclasificación atex.

Saludos


Tengo entendido que no se puede ventilar natural un garaje bajo rasante.

"Los aparcamientos cerrados situados por encima del suelo deberán tener ventilación natural o, en su caso, forzada, equiparándose en este caso a los subterráneos. La ventilación natural tendrá apertura permanente abierta. Los aparcamientos subterráneos de más de 5 plazas deberán necesariamente tener ventilación forzada y además sistemas de detección permanente de CO que actúen automáticamente sobre los extractores."

UNE 100166:2004

Aunque si alguien lo ha justificado de algún modo que nos cuente más..
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#339570
Con patio inglés he visto más de uno... Pero puede que la normativa actual no lo permita...
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#354544
Hola. Si un garaje está bajo rasante, pero está abierto cenitalmente por un patio en el CENTRO, ¿se puede considerar abierto? Tiene 300m2, 7 plazas, y la superficie del patio tiene unos 40m2. El patio perimetralmente no está cerrado por tanto podriamos considerar estas aberturas como las fachadas de un garaje con una superficie muy supuerior al 5% de la superficie del garaje. ¿Creeis que podría estar exenta de ventilacion forzada?
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