KTURKK escribió:Gracias.
Este motor está gobernado por un variador de frecuencia. Según he visto los variadores de frecuencia tienen 2 entradas, una para determinar la frecuencia de giro y otra para el control sobre el sentido de giro.
Hola kturkk.
Por lo que he leído en el post, creo que estamos mezclando temas.
1) Preguntas su hay motores monofásicos con cambio de sentido de giro..
2) Por otro muestras el control de automatismo de un asíncrono tri para hacer inversión de giro . El esquema típico de mando y fuerza..
3) Por otro preguntas como pilotar eso con un PLC, o como aplicar el control del PLC a la fuerza.
4)Y pa rematar hablas de un regulador de velocidad, por variación de frecuencia.
Veamos..
1) Pues claro que existen. Los mas típicos por cuestiones económicas y constructivas, son los que te ha dicho el Sr. Jcas, que no es mas que un tri, con condensador. El sentido de Giro como también te dice se varia igual que un TRi, cambiando dos fases cualesquiera.
Pero también hay los mono puros, ( los de lavadora por ejemplo) constituidos por un solo devanado + el auxiliar de arranque, temporal o permanente.
El tener un solo devanado, es un gran inconveniente pues te tira por tierra la teoría base de estos motores ( campo giratorio en el estator) ya que solo tienes un campo pulsante. Por eso utilizan un devanado aux desfasado a 90º físicos en el estator para simular campo giratorio en el arranque y que inicie movimiento.
El sentido de giro, se invierte cambiando la polaridad de ese devanado de arranque. Ver
aquí.2)Ese esquema, es el ejemplo clásico de inversor giro, pero de automatismo cableado, no para controlar con PLC. Te sobra todo el mando.. Y tampoco sabemos si usas un motor trifásico.. amen de no estar por ninguna parte el variador..
Por que lo muestras ??
3) Define el harware primero.. sobre todo lo que necesita el variador.. y luego piensa en el PLC. Vas a tener herramientas con este mas que suficientes.. digitales, analógicas, PWM etc..
4) Esta quizás sea la clave de todo..
Los variadores suelen tener una entrada de control (los que no son totalmente autónomos, claro) que les dice la velocidad a la que has de ir. Esto puede ser una señal de 0 - 10V o un control el BUS RS232 etc.
El propio variador se le programa parámetros, como Fr. Máxima .
También puede llevar una entrada para indicar el sentido de Giro o utilizar la propia señal de control para eso ( en vez de referencia 0-10 utiliza -10 a 10v por ejemplo)
El variador, modula la frecuencia de la red, y también la secuencia de fases, con lo que puede efectuar el cambio de giro en el campo rotatorio sin problemas.
En definitiva.
Define alguna de las variables, y adapta las demás. En general yo trabajaría con motores asinc Trifa. Con eso busca un variador que te permita inversión de giro y control con una señal analógica desde PLC ( Preferible a control por algún tipo de bus).
Si ya tienes los variadores, te puedo orientar como conectarlos y demás.. ( Bueno, si trabajas con Omron, si no poco te podré decir..
) .
