Foros de SóloIngeniería

- 18 Abr 2011, 08:58 #265771

Buenos días,
Me ha resultado interesante este artículo, espero que a vosotros también...y que nunca tengan que utilizarla.

http://www.hojaderescate.es/racc/rescate/home
http://www.hojaderescate.es/racc/rescat ... ja-rescate

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Un saludo

- 18 Abr 2011, 09:06 #265773

Interesante, .. Muchas gracias, Sr.

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La vergüenza de confesar el primer error, te hace cometer muchos otros. (Jean de la Fontaine)
"Tu falta de planificación no es mi emergencia" (@microsiervos)
¿Quien ha dicho, que la ignorancia es un punto de vista ? (Autor Desconocido)
La amargura de mala calidad permanece mucho tiempo después se olvida la dulzura de bajo precio (sacado de FSA)

- 18 Abr 2011, 11:00 #265797

Muchas gracias. Voy a imprimir la de mi coche y a ponerla inmediatamente porque hago muchos kilómetros con el coche y nunca se sabe.

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Lo importante es saber q tornillo apretar y no el hecho de apretarlo.

- 18 Abr 2011, 11:00 #265798

¿Y cómo es que no tienen los bomberos una base de datos con toda esta información?
Sería útil a nivel mundial y no creo que fuera tan difícil de hacer. Si cuando informan del accidente te dicen qué vehiculo es, ya lo llevas preparado (Lo puedes imprimir antes de salir, o consultarlo online con un portátil o con una PDA, o tener la base de datos ya en tu dispositivo móvi, o...) y te ahorras tener que entrar al coche y buscar la ficha, que puede que ni esté.

No me malinterpreteis, me parece una buena idea, pero creo que lo que digo no es algo disparatado.

Saludos!

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Es mi molesta opinión...

- 18 Abr 2011, 11:06 #265801

¿Y cómo es que no tienen los bomberos una base de datos con toda esta información?
Sería útil a nivel mundial y no creo que fuera tan difícil de hacer. Si cuando informan del accidente te dicen qué vehiculo es, ya lo llevas preparado (Lo puedes imprimir antes de salir, o consultarlo online con un portátil o con una PDA, o tener la base de datos ya en tu dispositivo móvi, o...) y te ahorras tener que entrar al coche y buscar la ficha, que puede que ni esté.

No me malinterpreteis, me parece una buena idea, pero creo que lo que digo no es algo disparatado.

Saludos!

Porque cuando un sanitario llega a un siniestro, por desgracia, muchas veces no se sabe ni de qué color es el coche, y mucho menos el modelo de qué año.

Lo que me parece es que dificil será tambien localizar el parasol donde ubicaremos el papelito...

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- 18 Abr 2011, 11:22 #265804

¿Eso no se puede saber con la matrícula? Aunque me imagino que la busqueda podría eternizarse. Aún así me parecería bien que invirtieran fondos públicos en esto en vez de en ciertas cosas...

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Es mi molesta opinión...

- 18 Abr 2011, 11:39 #265806

Acabo de imprimir la mía y para algún familiar más.

Muy interesante.

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La ingeniería es la combinación del arte del copia-pega, con conocimientos básicos de física y mucho ego, pero mucho.

La arquitectura es lo mismo, pero madrugando menos, con plumas de Montblanc y más ego.

- 19 Abr 2011, 09:02 #265925

Otra más impresa, gran aporte, muchas gracias.

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- 19 Abr 2011, 09:16 #265928

La iniciativa está bien, pero en mi caso y el de mi padre, no sirve de nada. No hay hoja de rescate con nuestro modelo (Seat Ibiza 2006 y Peugeot 406) y si la hubiera estaría el alemán...

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"Para el optimista, el vaso está medio lleno. Para el pesimista, el vaso está medio vacío. Para el ingeniero, el vaso es el doble de grande de lo que debería ser"

- 19 Abr 2011, 10:23 #265941

Que triste, las de SEAT están en alemán, dentro de poco el toro de Osborne va a salir con traje de tirolés en los cartelitos de la carretera.
Bueno, yo por si las moscas, la imprimo.

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La complejidad es un síntoma de falta de entendimiento

- 19 Abr 2011, 10:38 #265947

Que triste, las de SEAT están en alemán, dentro de poco el toro de Osborne va a salir con traje de tirolés en los cartelitos de la carretera.
Bueno, yo por si las moscas, la imprimo.

Yo, si me tienen que rescatar, prefiero no sembrar dudas en los bomberos... a ver si al final van a tardar más por interpretar el aleman...

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"Para el optimista, el vaso está medio lleno. Para el pesimista, el vaso está medio vacío. Para el ingeniero, el vaso es el doble de grande de lo que debería ser"

- 19 Abr 2011, 14:13 #266006

Se agradece el aporte

Que triste, las de SEAT están en alemán, dentro de poco el toro de Osborne va a salir con traje de tirolés en los cartelitos de la carretera.
Bueno, yo por si las moscas, la imprimo.

Y las de Toyota... si no escriben en su idioma de acuerdo y sobre todo encantado, esta el inglés, pero que hacen los japos escribiendo en alemán?

Y las de VW también en alemán (esto si es más lógico) aunque este enlace ni se me carga.

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- 19 Abr 2011, 15:00 #266015

Y las de Toyota... si no escriben en su idioma de acuerdo y sobre todo encantado, esta el inglés, pero que hacen los japos escribiendo en alemán?

Y las de VW también en alemán (esto si es más lógico) aunque este enlace ni se me carga.

Sospecho que en alemania debe estar más extendido el tema...

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If it can be broke then it can be fixed, if it can be fused then it can be split.

- 19 Abr 2011, 16:41 #266033

Muchas gracias, muy bueno

No tenía ni idea de que existieran estos documentos!!

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- 19 Abr 2011, 17:28 #266041

No están ni el Citroën Saxo de mi suegra, ni el Chrysler Stratus de mi padre.

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La ingeniería es la combinación del arte del copia-pega, con conocimientos básicos de física y mucho ego, pero mucho.

La arquitectura es lo mismo, pero madrugando menos, con plumas de Montblanc y más ego.