Chavales, habéis ido muy rapido. Voy a daros un par de collejas:
josephporta escribió:Spam escribió:josephporta escribió:RDR escribió:josephporta escribió:Me toca a mi.
Pregunta
Como afecta la presion atmosferica en el disparo de una bala?
Suponiendo que la presión dentro de la recamara es constante, si la presión exterior aumenta disminuye la velocidad de la bala, tanto por menos deltaP como mayor rozamiento aerodinámico. De la misma forma esto podría afectar al retroceso del carro y la recarga de la recamara.
¿?
Por ahi van los tiros, pero el error lo tienes en la presion de la recamara, esta es la misma que la del exterior. Centrate en la combustion de la polvora 
Mayor presión atmosférica mas oxigeno por ud de volumen, ergo mas oxigeno disponible para reaccionar con pólvora, ergo mas gases de combustión producidos, ergo mas presión ergo la bala sale disparadda con mas cojones. La bala sale mas rápida, pero también se frena mas, por ser la densidad del aire, y por tanto la fricción, mayor. Ahora a por los álabes. 
Correcto.su turno 
1- Las balas actualmente utilizan pólvora sin humo, más conocida como nitrocelulosa (cada fabricante tiene su mezcla pero en gran medida es una variante de la nitrocelulosa)
2- La nitrocelulosa tiene balance de oxigeno positivo. Es decir, dentro de su propia molécula hay el suficiente oxígeno para oxidar todos los hidrocarburos de la misma, e incluso sobraría oxígeno.
3- Gracias a esto las balas funcionan tanto debajo del agua como en el espacio exterior.
4- El nivel de oxigeno del aire no influye para nada en la combustión de la polvora (De hecho las buenas balas estan selladas para que no le afecte la humedad)
5- Por este motivo la presión generada dentro de la recamara es constante, es decir independiente de la presión exterior.
P.D. La pólvora negra no estoy seguro pero creo recordar que también tiene balance de oxígeno positivo, y una vez más, el clorato/nitrato aporta el oxígeno a la reacción y no el aire.
Menos mal que Cueli es el único que os pone algo en duda. Más Teoria de materiales de alta densidad energética!
