Foros de SóloIngeniería

- 23 Nov 2010, 20:03 #245879

En breve tendré que realizar un trabajo en el que me han dicho que debo medir la resistencia de las autoválvulas de un trasformador. El que me ha encomendado el trabajo es bastante "escueto" por lo que es mejor no preguntar.

En el momento de la medida el transformador estará sin tensión tanto en el primario como en el secundario.
Yo le que entiendo es que hay que medir con un polímetro la resistencia de las varistancias interiores de las autoválvulas, midiendo entre la borna conectada a la fase y la borna conectada a la tierra. Es decir, como una resistencia normal y corriente.
¿Estoy en lo cierto?

Entiendo que cuando una onda de sobretensión se propaga por la red con valor superior a su tensión de limitación, la resistencia de la autoválvula se reduce temporalmente, permitiendo la salida a tierra y limitando así la tensión en los bornes del transformador, y que la autoválvula se convierte espontáneamente en aislante cuando la tensión en la red vuelve a su valor normal.
¿Cómo se comporta sin tensión? ¿Resistencia tendiendo a infinita?

Gracias por las respuestas

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- 24 Nov 2010, 08:09 #245926

Echa un ojo a esta norma de Iberdrola en cuanto a ensayos (no la he leído) pero igual te aclare algo: http://www.aven.es/val/pdf/normas_iberd ... _30_02.pdf

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La ingeniería es la combinación del arte del copia-pega, con conocimientos básicos de física y mucho ego, pero mucho.

La arquitectura es lo mismo, pero madrugando menos, con plumas de Montblanc y más ego.

- 24 Nov 2010, 22:19 #246122

Yo entiendo que cuando te dicen medir la resistencia de autoválvulas es medir el valor de la tierra donde descargan las autoválvulas, antiguamente obligaban que estas tuvieran su propia puesta a tierra y actualmente permiten que sea la misma que la de herraje de la instalación.
Pero nunca he visto tener que medir la resistencia de la propia autoválvula, con las características de la autoválvula el fabricante ya sabrá que resistencia tiene que darle.

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- 26 Nov 2010, 23:55 #246438

Existen dos tipos de mediciones que se pueden realizar:
- Medida de resistencia de aislamiento: Se mide entre punto de coenxión a la línea en tensión y tierra. Te da una percepción del estado de la autoválvula (ensayando a 5000 V o 10000 V habra una corriente de fuga). No existe un valor de aislamiento reglamentario no obstante puedes coger como referencia un minimo de tantos Megaohms como tension nominal en KV.
- Medida de resistencia de puesta a tierra: para asegurar que en caso de sobretensión puede evacuar la sobrecorriente inducida sin afectar al resto d ela instalación.

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