Foros de SóloIngeniería

- 13 Dic 2010, 14:09 #248673

:nono

Jordim, esto es lo que propongo:

Monoplazas con motores turbo de 1000 CV, sin apoyos aerodinámicos, sin ningún tipo de ayuda a la conducción (ni ABS, ni controles de tracción, ni estabilidad, ni dirección asistida, ni ná de ná), prohibidas las suspensiones activas o cualquier dispositivo que varíe la altura del monoplaza, etc, etc,... y luego, si quieren pues le meten el KERS ese o lo que les de la gana (también valen motores cohete de uso "puntual" ... a ver quién es el torpe que así no adelanta )

Con esto tendríamos:
Spettacolo Assicurato

Aunque claro, con esta normativa el nuevo Safety Car debería ser éste:

Contenido

Mejor dejar que haya libertad total.

Volveríamos a ver competiciones tan apasionadas como estas:

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Audentes Fortuna Iuvat

- 20 Dic 2010, 11:08 #249513

Dedicado a todos los que vivimos apasionadamente los deportes de motor:

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Saluti
Fer - (2)
"Los muertos, por mal que lo hayan hecho, siempre salen a hombros" E. Jardiel Poncela
"Cuanto menos se conoce al Mundo más fácilmente se le explica" L. Brunschvicq

- 06 Ene 2011, 16:03 #251317

Muy guapo el video, pero echo un poco en falta algo mas de motociclismo...

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"Sólo sé que no sé nada" Sócrates dixit

"Las máquinas son sencillas cuando se descomponen en sus componentes. Cuando se ensamblan todos es cuando de verdad surgen los problemas y, cuando llega el momento de recortar costes (que llega en todo proyecto) entonces es cuando los problemas se multiplican" JCas dixit

- 07 Ene 2011, 09:46 #251364

Luz verde a las ordenes de equipo..

Radio: Felipe, Fernando is faster than you.
Radio: Fernando, Felipe is slowler than you.
Radio: Felipe, Letizia is faster than you.

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La ingeniería es la combinación del arte del copia-pega, con conocimientos básicos de física y mucho ego, pero mucho.

La arquitectura es lo mismo, pero madrugando menos, con plumas de Montblanc y más ego.

- 08 Ene 2011, 10:37 #251466

Radio: Felipe, Letizia is faster than you.

Es que Leti, tiene muuuuchas mas horas en pista "entrenando"

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La vergüenza de confesar el primer error, te hace cometer muchos otros. (Jean de la Fontaine)
"Tu falta de planificación no es mi emergencia" (@microsiervos)
¿Quien ha dicho, que la ignorancia es un punto de vista ? (Autor Desconocido)
La amargura de mala calidad permanece mucho tiempo después se olvida la dulzura de bajo precio (sacado de FSA)

- 11 Ene 2011, 12:22 #251691

Aisss, cómo me gusta ver enmarronado a un sinvergüenza:

Día clave para Max Mosley y su escándalo sexual


Recordemos:

Contenido

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Saluti
Fer - (2)
"Los muertos, por mal que lo hayan hecho, siempre salen a hombros" E. Jardiel Poncela
"Cuanto menos se conoce al Mundo más fácilmente se le explica" L. Brunschvicq

- 26 Ene 2011, 21:09 #254226

Calendario de presentaciones de los monoplazas de 2011:

Ferrari: 28 de enero, Maranello.
Team Lotus: 31 de enero a las 06:00 h, en http://www.teamlotus.co.uk El monoplaza saltará a pista el día 2 de febrero.
Sauber: 31 de enero a las 11:15 h, Valencia.
Lotus Renault: 31 de enero a las 12:00 h, Valencia.
Red Bull: 1 de febrero a las 8:30 h, Valencia.
Toro Rosso: 1 de febrero a las 9:00 h, Valencia.
Mercedes GP: 1 de febrero a las 9:20 h, Valencia.
Williams: 1 de febrero, Valencia.
McLaren: 4 de febrero a las 12:00 h, Berlín. Se podrá ver en directo en http://www.mclaren.com
Virgin: 7 de febrero, Londres.
Force India: 10 de febrero, Jerez.
Hispania: Sin confirmar. Para el último test de pretemporada.

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- 06 Feb 2011, 17:26 #255656

Kubica

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La vergüenza de confesar el primer error, te hace cometer muchos otros. (Jean de la Fontaine)
"Tu falta de planificación no es mi emergencia" (@microsiervos)
¿Quien ha dicho, que la ignorancia es un punto de vista ? (Autor Desconocido)
La amargura de mala calidad permanece mucho tiempo después se olvida la dulzura de bajo precio (sacado de FSA)

- 06 Feb 2011, 20:13 #255661

Kubica

Pinta muy mal. Aunque ya han dicho que la operación para salvar su mano ha sido un éxito, no dicen nada de recuperar toda su movilidad.

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"Arte sin ingeniería es soñar, ingeniería sin arte es calcular"
"Yo te lo explico, porque no me cuesta nada y además es mi obligación" Reivindicador Dixit
"Esto es teóricamente posible pero prácticamente improbable" Mecagüenlá dixit
"En teoría no hay diferencia entre teoría y práctica. En la práctica, sí"

- 07 Feb 2011, 09:23 #255693

Pufff, qué desastre, esperemos que se recupere completamente. Un buen piloto y (por lo que dicen) un buen tipo.

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Saluti
Fer - (2)
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- 07 Feb 2011, 09:25 #255694

Pufff, qué desastre, esperemos que se recupere completamente. Un buen piloto y (por lo que dicen) un buen tipo.

Para un año, le cifran el periodo de recuperación de movilidad... y esperemos, como dices que no queden secuelas..
Si es que no se puede ir tan a lo loco...

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La vergüenza de confesar el primer error, te hace cometer muchos otros. (Jean de la Fontaine)
"Tu falta de planificación no es mi emergencia" (@microsiervos)
¿Quien ha dicho, que la ignorancia es un punto de vista ? (Autor Desconocido)
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- 09 Feb 2011, 12:38 #256156

Sin comentarios:

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- 09 Feb 2011, 13:03 #256171

Más fotos sobre el accidente de Kubika.

http://www.cochesmas.com/escalofriantes ... ubica.html

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- 22 Feb 2011, 08:25 #258208

La temporada se retrasa:

http://www.f1aldia.com/11348/oficial-gr ... cancelado/

A ver si con estas cosas al sr. Ecclestone le da por dejar experimentos de grandes premios.

Independientemente de la F1, esperemos que las cosas por allí se arreglen pronto.

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- 22 Mar 2011, 09:25 #261987

Y empieza la F1.

Para Australia:

- Alonso: El Ferrari se muestra muy fuerte y Alonso está realmente animado.

- Webber: En Massa no confío y Vettel creo que tardará en "calentar" y este fin de semana no será el suyo.

- Sergio Pérez: No sé, me ha dado la vena. El Sauber ha sorprendido a todos en manos de este debutante, sobretodo en pocas vueltas, lo que puede hacer que sorprenda en la clasificación. Ya ha demostrado en otras categorías que es capaz de volar figuradamente y realmente sobre la pista (le tiene cariño a los muros, a los otros coches,... y se pega a veces demasiado, lo suficiente como para recibir algún halago cariñoso de sus compañeros en pista del tipo "ca****n de mie****da"). Aún así, como no me juego nada, pues haré una puesta arriesgada. El que se la pega seguro es Kobayashi (¡cómo me recuerda a Katayama este hombre!, ¡que arte en sus maniobras! Capaz de llevarse a media parrilla de un sólo volantazo. Nada comparable a Inoue, pero sin duda con un gran aporte de emoción extra a las carreras).

El McLaren parece ser que ha dado problemas. No sé hasta que punto nos engañan pero no veo claro que nos pueda sorprender. Estarán arriba, pero en un segundo plano. Ya llegará su momento. No creo que queden muy por debajo, pero tampoco creo que estén en los puestos de cabeza.

Mercedes será quizás la gran incógnita. ¿Despuntará Rosberg o Schumacher demostrará lo que era? El coche es una incógnita.








Hispania con Karthikeyan son una apuesta casi segura para la última plaza (con permiso de D'Ambrossio y Virgin).

Pastor Maldonado se encargará de probar la rigidez de los muros.

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